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截止2020年7月31日，小鹏汽车向客户交付了18741辆G3汽车，1966台P7汽车，并方案于2021年推出第三款智能电动轿车。目前，负责消费的海马工厂和肇庆工厂的年产能别离到达15万辆和10万辆。

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作者：最佳赛车手 继抱负汽车登陆纳斯达克仅一周后，来自广州的小鹏汽车紧随其后，发力向美股冲刺。 8月8日凌晨2点，来自广州的小鹏汽车XPeng Inc.正式向美国证监会（SEC）提交IPO文件，拟纽交所上市，股票代码XPEV，承销商有美银证券、瑞信、摩根大通等。至 ...

小鹏汽车作为国内当先的智能电动汽车设想及制造商，也是一家交融前沿互联网和人工智能创新的科技公司。旗下领有超长续航智能SUV—小鹏G3，及超长续航智能轿跑—小鹏P7。

而蔚来全国有136家门店，笼罩87座都会。抱负仅在北上广深等10个都会设有零售中心，今年底大约拓展至100座都会。

招股书显示，CEO何小鹏持股31.6%为最大股东，阿里旗下的淘宝中国持股14.4%，IDG持股6.2%，晨兴成本持股4.2%，GGV持股3.8%；Shanghai Cheyou持股3.5%，Primavera持股3.2%。

新能源汽车的研发投入和实力很重要。小鹏共有3676名员工，约有43%的员工专注于研发，此中66%、17%和17%致力于汽车设想和工程，自动驾驶和智能操纵系统。2019年小鹏研发投入为20.7亿元，今年上半年研发投入6.3亿元。而蔚来2017年研发支出为27.4亿元，2018年上半年为15.3亿元，抱负2019年研发为11.5亿元，今年上半年为1.87亿元。

8月8日凌晨2点，来自广州的小鹏汽车XPeng Inc.正式向美国证监会（SEC）提交IPO文件，拟纽交所上市，股票代码“XPEV”，承销商有美银证券、瑞信、摩根大通等。至此，造车新权势三剑客有望在美股齐聚。

目前，公司完成了C+轮融资，取得了约9000万美圆的收益。

二、财务表示

由此看，造车新权势三剑客的比赛，素质上还是腾讯、阿里、美团等互联网巨头战场的延续。

价格上，最好的股票配资网，抱负、蔚来均价在30万，小鹏汽车十几万的售价显得性价比极高。而且，HIS Markit将小鹏的P7在EV和ICE市场上的合作机型停止了比较，在NEDC范围，配资，自动驾驶功能和智能连贯功能方面均表示杰出。行驶范围和EV性能上，小鹏G3提供的各种连贯性和自动驾驶功能，也适用于它所在的中高端市场。

作者：最佳赛车手

2018年、2019年小鹏汽车净吃亏别离为13.988亿元、36.92亿元；小鹏汽车2020年上半年净吃亏为7.96亿元，上年同期净吃亏为19.18亿元。

2018年、2019年小鹏汽车营业收入别离为970万元、23.21亿元；2020年上半年营收为10.03亿元，上年同期营收为12.32亿元。2018年、2019年毛吃亏别离为236万元、5.58亿元；2020年上半年毛吃亏为3612万元，配资，上年同期毛吃亏为4.7亿元。

△图源：招股书

继抱负汽车登陆纳斯达克仅一周后，来自广州的小鹏汽车紧随其后，发力向美股冲刺。

来源：港股社

渠道拓展上，小鹏实体销售和效劳网络由147个商店和效劳中心组成，笼罩中国52个主要都会。规划一二线的购物中心，使得小鹏的品牌知名度大幅进步，并以经济高效的方式吸引客户流量。

据IHS Markit呈文，2019年中国以90万辆位列全球最大的电动车市场，股票配资网，占全球电动汽车总销量的45.1%，是美国电动汽车市场的3.5倍以上，大约以29.4%的复合年增长率到2025年将增至到达 420万辆。

而蔚来从2017年12月16日到2018年7月底，ES8仅完成交付481辆，有凌驾1.7万个订单期待执行，此中约莫1.2万个订单已经付款5000元定金，消费总量为1300多辆。抱负One从2019年11月初步消费，截止2020年6月30日已交付超1.04万辆，排第二。

蔚来最大股东为Foundervehicles持股17.2%，腾讯由15.1%升至16.3%，为第二大股东，李斌持股13.8%，为第三大股东。而抱负的最大股东李想持股25.1%，股票配资，美团前后投8亿美圆成第二大股东。

一、公司介绍

四、股权架构

△图源：企查查

五、结语

△图源：官网

△图源：招股书

三、行业前瞻

数据好于当年的蔚来。蔚来在2018年前6个月中，总营收为4599.1万元，此中汽车销售营收4439.9万元，其他销售营收159.2万元，经营吃亏33.39亿元。而抱负在今年一季度营收8.5亿元，实现6800万元的毛利润，经营吃亏达2.34亿元，净吃亏缩小至7710万元。

△图源：招股书

综合来看，小鹏起步晚，但综合实力强劲，各项指标在造车三剑客中有共同的劣势。加上政府已经制定了智能和互联汽车的恒久方案，扩充对电动汽车购置的补助和免税政策，可见，岂论是谈将来还是抱负，小鹏的前途都不成限量。