自2月初就初步的收购终于尘土落定。5月16日晚，据彭博音讯，特斯拉已完成对电池公司Maxwell的收购。依照特斯拉5月13日发出的最终收购要约，如两家公司没有进一步延恒久限或者提早终止，最终的收购要约截止到5月15日。
此前特斯拉和Maxwell两家公司不停对双方的潜在竞争展开屡次探讨，但直到2018年12月，配资，特斯拉才初步仔细思考收购Maxwell的可能。在达成最终协议之前，两家公司就收购价格停止了为期数月的会谈。这次特斯拉是通过股票替换停止了收购，价值约为2.35亿美圆，占Maxwell 79％的控股权。
有剖析称，特斯拉收购该公司是在降低电池老本、保持电池性能当先的低风险押注。特斯拉目前的电池老本约为100美圆/千瓦时，每年的电池消费老本约为35亿美圆（每辆车约70千瓦时和50万辆）。Maxwell传布鼓吹其干电池电极制造技术与传统的湿电极制造技术比拟，股票配资，老本将会降低10%-20%。
随着特斯拉致力于降低电动汽车价格，为了扩充其市场，同时保持毛利率，电池的老本、重量和性能成为其关键的驱动因素。
此前Maxwell声称，新技术的电极使能量密度凌驾了300Wh/kg，以至有可能到达500Wh/kg，且每2-3年就会有15%-25%的技术提高。也就是说除了耐用和自制，其高能量密度能使电池的续航里程比特斯拉汽车目前使用的电池超出逾越15%至90%。
看起来这是一笔久远的投资。对于特斯拉来说，思考到每年35亿美圆的电池老本，股票配资网，即使整体老本降低5％，也意味着这次收购将在短短几年内收回老本，尔后将恒久获益。（文|AI财经社 王妍