一篇名为《震惊！诺唯真退出中国市场》的文章引发热议。文章认为，诺唯真的喜悦号游轮退出中国市场，是因为中国游客饥不择食，食物浪费重大，“看来这艘美国巨轮硬生生是被中国人吃倒的”。基于中国人的本色确实存在进一步提升的空间，文章引起了热烈的探讨与宽泛的共鸣。

不过，文章所持的不雅观点是谬误的。

依据诺唯真2018年第一季度财报，第一季度邮轮运行总支出达7.68亿美圆，此中食物支出5066万美圆，仅占总支出的6.6%，是所有开销中占比最小的一类。一个较小的开支，显然不会是退却中国市场这样战略性决策的起因。

游轮退却，有整个市场变革的起因。依据《2018年中国邮轮经济开展呈文》，今年1至4月，中国接待邮轮量同比下降10%，全国靠泊数量均出现鲜亮下降趋势。所以，不止诺唯真邮轮，公主邮轮旗下专门为中国市场量身定做的盛世公主号也在今年冬季转战澳洲市场；蓝宝石公主号则将分开中国，转战欧亚、新加坡航线。今年2月，歌诗达维多利亚号也分开了中国市场。

退一步看，51配资，即便中国大妈喜爱吃，51配资网，以至偷偷带回去吃，也不算什么。只有定价更高一些，全都在老本里了。

一个简略的市场计谋知识是：针对什么样的客人，就制定什么样的价格计谋。中国人上船之后，不爱赌钱，不爱效劳型出产，那么，把船票定高一点就可以。只有仔细剖析客户群体，制定相应的计谋，都可以赚钱。兴许正是因为没有吃透市场与客户的状况，诺唯真把邮轮的价位定在了一个比较自制的区间，5天内舱航行只有2500-3000元/人，同时，又没有在旅途中发掘游客的出产潜力。所以，问题的关键还在于对客户行为的预判，51配资网，以及发现预判分歧错误之后的及时扭转。对市场的预判和纠错，是一个企业的关键合作力。

另一家游轮公司的工作人员的反问可谓最佳注脚——“请问为什么我们公司没有退出中国市场？”这家公司顺应了中国市场的必要，专门在船上改建了烤鸭店、寿司店、炒河粉炒面炒饭这样的小店。他们还增多了更多的免税店，赌场也针对中国市场的差异需求调整了开放工夫。为了更好地与中国客人交换，公司给外国员工配有专门的中文进修卡。这家公司明年将会有一艘专门为中国人新建的游轮来到中国。

从更深条理看，开头提到的那篇文章展现的视角，透出一个欠好的倾向，那就是对市场的泛品德化解释。这个倾向是谬误的。实际上，真实的市场不是这样。市场经济尽管必要品德撑持，但并不需泛品德化，不要用品德来解释一切。

市场能够很好地化解品德风险，以至把一些负面因素变为盈利的积极因素。举一个不那么恰当的例子，零团费旅游，尽管风险很大，容易爆发旅客与导游的辩论。但就其已经扩散开成为一种形式的现实来看，整体上依然是可盈利、可连续的。游轮的客户定位更高一些，假如深挖客户需求，必定能引导出产、发掘利润。好比，中国人尽管轻效劳型出产，但却偏好购置实物，假如开设更多的免税店，或者开发更多合适中国人的赌场项目，都可进一步发掘游客的出产潜力。

这种泛品德化的解释，在当下中国宽泛存在，在更多、更深条理的问题上影响着中国人，以至影响着国家。好比，在持这类不雅观点的人看来，华为是创新的，所以是品德高尚的；联想走的是没有走自主创新的技工贸道路，所以是不思朝上进步的，在品德上也是出缺陷的；至于中兴，没有核心芯片是对不起祖国，对不起人民；而制造业有核心科技的，必然比房地产企业更高尚，更值得尊重。

但是，纵不雅观人类文明的开展，市场并不是靠品德感化开展的，创新也不是依靠品德感化停止的。上世纪60年代，美国爆发了以电子技术为根底的新一轮科学技术革命。这一轮技术创新的飞跃，是依靠市场合作鞭策的，是靠企业家追求利润鞭策的。仙童公司“八个天才的变节”，指的是八个“变节”的年轻人，从仙童公司离任之后初步创业，枝开叶散，硅谷由此造成。他们为什么从原来的公司离任？是为了利润，为了本身的开展。当下美国的军事科技当先全球，也并非以品德感化激发企业停止创新，而是建设在雷神、波音、洛克西马丁等私营军工企业的合作之上。

所以，退却市场，乃是市场合作之成果，市场之事市场了。泛品德化的责备，不单对公司无益，对市场无益，也会误导了整个社会。

作者系财经行业从业者