尽管美国的“百年老店”福特汽车为降低老本已颁布颁发将裁汰7000名员工，但在摩根士丹利看来，最好的股票配资网，这还远远不够。
摩根士丹利剖析师Adam Jonas在周二发送给投资者的呈文中写道，配资，由于中国市场不再是增长引擎，福特汽车的全球收入大约将下降5%，而该公司必要再裁汰2.3万名员工，也就是总计裁员3万，威力调停这一下降。
早在今年3月，福特就声称正在德国削减5000个工作岗位，并将在英国削减更多工作岗位。
本周一，福特公司又暗示，福特将在截至8月底的重组中裁员约7000人，相当于削减其全球带薪劳动力的10％。这是福特此前提出的全球业务重组的一局部，这次裁员方案能协助该公司每年勤俭约6亿美圆。
福特CEO Jim Hackett在发给员工的一封
电子邮件
中称，这项重组方案已经进入了最后阶段，此举将削减公司的打点构造近20％。目前，公司已经在撤销官僚主义，加快决策制定和鞭策赋权方面获得了宏大停顿。
对此，Jonas也在呈文中提到，在福特的卡车业务发明了如此多的利润和现金流之际，停止重组是更好的选择。据他预计，福特F系列皮卡在去年的销售额约为420亿美圆，净利润约为65亿美圆：
“仅F系列的专营权就能让福特跻身2018年产业500强榜单的前40名。”
不过自周一传出裁员音讯后，福特股价连续下跌。在过去12个月，福特股价下跌了11％。

但值得留心的是，在欧洲裁员的同时，福特也正加大在美国的投资。
华尔街见闻此前提到，福特正投资10亿美圆扩建芝加哥地区的工厂，以扩充福特Explorer和林肯Aviator SUV的消费。
该公司暗示，这一项投资将为福特芝加哥地区的装配和冲压工厂增多500个工作岗位，使这两家工厂的员工总数到达5800人。福特正在装配厂建设一个新的车体车间和油漆车间，并方案对最终装配区域停止严峻改造。该公司还方案装置一些新的制造技术，包含3D打印工具和机器人。
其实除了福特之外，群众、路虎、通用等全球汽车巨头纷纷裁员。
3月，有音讯称群众拟2023年前削减至多7000工作岗位，不过这次并非强制裁员，而是让局部在总部的员工提早退休，规模将达5000至7000人。2月，通用汽车在公布财报前，在北美裁员至少4000名受薪工人。1月，配资网，英国最大的汽车消费商捷豹路虎也颁布颁发，将裁员至多5000人。
*本文来自华尔街见闻（微信ID：wallstreetcn）。开明华尔街见闻金卡会员，马上领取2019全球市场时机。