对于重资产的共享单车行业，用户交付的押金成为企业的资金池，退费的顺畅与否往往成为掂量企业财务安康的重要指标。近两年来，多家共享单车品牌呈现运营艰难问题，最后都表示为大规模的难退押金。

《今天股市行情网》记者留心到，近期在互联网投诉平台“21CN聚投诉”及新浪旗下出产者效劳平台黑猫投诉上，ofo呈现大量退押金投诉，依照投诉量排名，在两家平台上，ofo小黄车投诉量已经跃居榜首，凌驾因业务性质而常年“霸榜”的平台类商家。

依据记者获取的数据，今年ofo小黄车投诉量远超去年，尤其今年8月份之后投诉量大幅回升。而近期ofo也采纳多种方式延缓、“劝退”退押金的行为。

11月投诉量到达峰值

21CN聚投诉平台方面向《今天股市行情网》记者提供的数据显示。2017年，21CN聚投诉平台上ofo小黄车有效投诉量仅为166件。但到了2018年，这个数据迎来十倍以上的增长。

数据显示，2018年1月1日至11月，最好的股票配资网，21CN聚投诉累计受理ofo小黄车有效投诉凌驾2100件，波及金额凌驾36.7万元，人均173.3元。在这些投诉中，含“押金”关键词的有效投诉共1956件，占投诉总量的92.4%。

今年8月起，ofo相关投诉量大幅增长，9月份ofo小黄车投诉量是8月份的两倍，到11月到达峰值1373件，是2018年前11个月投诉量的64.9%。

21CN聚投诉9月份发布提示称，“大量用户投诉反映：在ofo申请退押金，凌驾其答允的7天后仍未退还，或者受到误导撤退退却押不可。”

就投诉地区散布而言，单车投放量最大的一线都会呈现投诉最多。截至11月22日，广东、北京、上海发生的投诉占整体投诉比例达15.2%、12.6%和8.1%。

黑猫投诉平台则记录了更大的投诉量。《今天股市行情网》此前报导，今年8、9月份，ofo小黄车投诉迎来高潮，8月份有效投诉不凌驾1000件，而9月份期间，ofo小黄车的有效投诉却凌驾了6000起。截至12月3日，黑猫投诉平台统计ofo小黄车投诉量已经凌驾2万件。

在两家平台上，ofo小黄车都因投诉总量大而占据被投诉商家榜首，以至远远甩开因业务性质而恒久“霸榜”的互联网网购平台，以及此前发生密集爆雷，或波及催收业务的互联网金融企业。

不过，互联网投诉平台仅是出产者使用的众多渠道之一，记者此前采访的多位出产者暗示，其大多同时向工商打点部门有关渠道停止了投诉。一位投诉者讲述记者，在其向工商局部停止反响后，押金终于得到退还。

难退押金引发存眷

今年8月份以来，ofo小黄车的退押金通道到底发生了什么？

依据天眼查统计的数据，ofo小黄车的经营主体，东峡大通 北京 打点咨询有限公司已经孕育发生凌驾50条风险信息，自今年8月份起呈现合计18条被强制执行信息。此中10月份备案案件数量最多，案件波及金额从数万元到上千万元不等。

同时，ofo小黄车也传出与员工数量、办公场所搬迁相关的一系列新闻，引起了舆情宽泛的存眷。

而在押金层面，《今天股市行情网》记者留心到，今年9月份、10月份呈现的大大都退押金投诉都与ofo小黄车今年下半年初步大力引荐的“红包年卡”业务相关。记者发现，出产者主要遭遇的退押金问题是，出产者在没有充裕认识后果的状况下，押金被转换成了“红包年卡”这一会员特权。而依据这一效劳的说明，持卡者有全年2小时免费骑车的特权，但生效后不撑持退卡或退款操纵。

大量出产者认为本人遭到了误导，并寻求各种渠道停止投诉。

除了转换红包年卡，近期，ofo小黄车又试图推出一项新业务，将用户押金转换成理财基金。用户在ofo APP上申请退押金时呈现提示，51配资网，可以选择将押金晋级为PPmoney理财平台的理财金。蒙受锁定30天，并享受新手理财16%的福利，到期后可以申请退出，取得本金和利息。

对此，ofo小黄车方面爆发声明暗示，ofo小黄车和PPmoney的竞争，是一次对共享单车用户免押金骑行方式的全新测验考试和摸索。由于某些竞争细节问题，经双方协商后，对该流动停止了暂时下线办理。

除此之外，ofo小黄车的押金退还工夫连续延迟，51配资网，由初期的“秒退”，变为0~3个工作日，后耽误为0~10个工作日，尔后再次耽误至0~15个工作日，这也引起了局部用户的不安。一位在21CN聚投诉平台倡议投诉的用户称，其退押金的过程中呈现审核间断数日欠亨过，客服电话难以接通的问题。还有投诉人暗示，11月9日倡议退押金申请，间接12月3日，期间客服电话和在线客服都无奈找到人回应。

在大规模的共享单车企业倒闭潮下，用户已经好像草木惊心。

一位用户向记者暗示，因为身边有人说某共享单车品牌退押金工夫耽误，其就即时前去解决退押金，宗旨是“以防意外。”

近日，针对APP内“退押金”按钮成灰色，无奈点击的报导，ofo方面公开回应称，退押金按钮灰色是正常状态，是正常的挽留用户设置，不存在不能点击的状况。《今天股市行情网》记者在全国多个都会测试退押金，但均不顺利，ofo方面的回应口径都颇为类似：经营一切正常，因人手有限有时客服较忙碌，公司仍在最大限度保障该项工作正常停止。

扫码从H5看片面报导