决策主力记者：张晓庆 决策主力编纂：陈豪杰

后疫情时代，越来越多人存眷出行的安详、私密。这动员了汽车租赁行业的复苏步骤，租车自驾游等旅游细分市场恢复迅速。

8月6日，携程集团CEO孙洁在携程租车战略发布会上走漏，目前携程租车GMV已经跨越去年同期。“租车行业是一个具有韧性的向阳行业，还有很大的回升空间。携程看好国内租车市场，将加大撑持租车业务开展，将在一站式效劳体系中，一直优化租车产品基建”。

携程集团CEO孙洁致辞 决策主力记者 张晓庆 摄

今年市场规模有望冲破千亿

据理解，携程租车已成为携程各大旅游业务板块中复苏最快的业务线，GMV跨越去年同期，今年增长率有望到达30%，同时用户同比增长也有望到达40%。

携程发布的《2020中国汽车租赁行业复苏呈文》 以下简称《呈文》 显示， 越来越多新用户、年轻人测验考试租车。今年携程租车用户中65%为新用户。此中，24-40岁占比达51%，24岁以下占比12%。

携程大约，2020年，中国汽车租赁市场增长率将到达10%，有望在年底冲破1000亿元大关。

据携程租车COO江文介绍，目前携程租车已与全国2000多家租车企业建设了竞争，产品笼罩700多个都会，车型凌驾2000种，门店效劳点凌驾50000个，期货配资网，可租赁汽车数量凌驾20万辆，为携程旗下凌驾4亿的注册用户提供租车效劳。

在江文看来，租车在国内旅游市场的浸透率还很低，将来的市场规模有望提升至3000亿元以上，中国也将进入欧美国家的全民租车自驾游时代。

租车行业仍存诸多痛点

同时，江文指出，目前租车市场上无论是租车公司还是出产者，两端仍有各种问题和痛点，好比市场太过于分散、规范凌乱、获客老本高、数字化缺失等等。

《呈文》显示，2020年，我国的租车企业凌驾了3万家，均匀领有车辆约30台。而包含神州租车、一嗨租车等在内的前五大租车企业仅占市场份额的30%，70%的市场份额被上万家中小汽车租赁公司占有，且车辆价格偏低，分散型市场特征鲜亮。这使得租车市场的开发投入有限，抗风险才华差。

携程方面认为，市场的分散也导致了整个行业的效劳规范无奈统一，存在信息不通明、效劳不标准的状况。

6日，携程租车结合租车公司发布了“无忧生态”战略与“无忧租”九大行业规范，此中包含免费打消、放心保障、优异车况、信誉双免、洗后交车、油量保障、不限里程、在线认证、有车保障。

携程称，股票配资，目前，已经有凌驾500家租车公司参与“无忧租”，在携程平台上提供产品。

效劳之外，租车价格同样是用户关怀的核心问题之一。为了进一步刺激出产需求，这次携程还打出了价格牌，希望通过高额补助的促销方式来吸引更多旅游者使用租车。

携程指出，51配资网，租车业务获客老本高昂，很多中小企业都没有才华去取得足够的新客源，也缺乏本人的品牌和渠道。客源和订单的不不变和高老本，给企业运营构成极大压力。

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