电动车大厂特斯拉昨(20)日公布了第一季财务呈文，只管公司在财报电话会议上称，碍于疫情使上海工厂关闭，今年仍会受中国供应链中断问题所困扰，但Q1表示仍超过剖析师的预期。股价在盘后收涨5.52%，盘后每股报1,031.18美圆，股票配资，最好的股票配资网，TSLA今年迄今跌幅达15%。

特斯拉财务长Zachary Kirkhorn和马斯克暗示，由于疫情使工厂停工，特斯拉至少丧失了上海工厂约1个月的消费量：不过，消费量正在以有限的程度逐渐恢复，我们也正努力尽快恢复片面消费。特斯拉可能在2022年消费凌驾150万辆汽车，年增率约60%，该公司恒久目的为每年年增率达50%。

Q1财报摘要如下：

1.第1季度总收益为187.56亿美圆，比去年同期发展逾80%。

2.每股盈余(EPS)为3.22美圆，超过剖析师预期的2.26美圆。

3.汽车销售营收达168.6亿美圆，比去年同期发展87%。

4.Q1交车量达310,048辆，今年大约消费150万辆。

比特币持有价值仍不乱

据特斯拉周三颁发的财务呈文所示，特斯拉在去年Q4和今年Q1皆没有买卖任何比特币，也就是间断两季比特币持有资产价值都保持在12.6亿美圆。

而在去年Q3时，特斯拉其实也没有增减比特币持有量，只是因为反映比特币价格下跌，公司被要求呈文达5,100万美圆的价值减损。依据数字资产的会计规定，若资产价格在一季内下跌，则公司必需呈文资产价值减值，但若是资产价格上涨，除非公司售出资产，否则不须在资产负债表上呈文为收益。

据先前报道，特斯拉于去年2月颁布颁发购置价值15亿美圆的比特币，并在Q1稍晚，将其比特币头寸削减了10%，使该季的收益增多了2.72亿美圆的比特币销售；Q2后则没有买卖任何比特币。

2024年投入自动驾驶计程车量产 将不搭载标的目的盘和踏板

继德国和美国德州新工厂初步运作消费后，马斯克周三也在会议上分享了关于特斯拉在新的自动驾驶计程车Robotaxi上的一些细节。

马斯克指出，该款新车的设想不会搭载标的目的盘和踏板，因为将完全通过特斯拉的自动驾驶软件(FSD)来驾驶：这从中将带来许多创新，我认为这些创新是相当令人兴奋的。这将实现每公里到达最低老本，我认为这会是一个十分强大的产品。预计乘坐的老本将比一张公车车票还低。

特斯拉的目的是到2024年实现其专用自动驾驶计程车的量产，且方案在明年某个时候举行新的自动驾驶计程车的开幕仪式。