先后完成标准立项、草案制定、质询评审、最终批准阶段的工作
发布时间：2021-02-01 作者：admin 来源：网络整理 浏览：
导读：第一个北斗船载接管办法检测国际规范(规范号IEC 61108-5)已经获国际电工委员会(IEC)最终批准阶段的全票通过，进入发...
第一个北斗船载接管办法检测国际规范(规范号IEC 61108-5)已经获国际电工委员会(IEC)最终批准阶段的全票通过，进入发布阶段，股票配资，方案2020年4月向全球正式发布。据介绍，这是世界各国船级社对北斗办法上船应用许诺——型式承认的按照，是北斗进入国际航海领域实现宽泛应用的须要条件，也是全球卫星导航海用产品制造商设想、消费和测试的按照。
A股上市公司中， 伟星股份控股子公司北京中捷时代航空科技有限公司专业处置惩罚高端军用卫星导航产品的研发、消费和技术效劳，产品包含北斗卫星导航系统的导航终端办法以及核心部件（卫星导航接管机、天线、抗干扰办理器等）。海格通信发布了两款全频点笼罩的卫星导航高精度芯片——“海豚一号”基带芯片、北斗三号RX37系列射频芯片，将为北斗三号的宽泛应用提供完好处置惩罚惩罚计划，为丈量测绘、无人平台、应急救援和高精度授时等应用提供自主可控的核心产品。航锦科技通过参股武汉导航院，进入北斗3财富链。
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2017年以来，中国卫星导航系统打点办公室组织中国卫星导航工程中心等单位，由中国电子科技集团公司第二十钻研所详细施行，鞭策IEC创立北斗船载接管办法检测规范项目组，先后完成规范立项、草案制定、质询评审、最终批准阶段的工作，目前已进入规范发布阶段，标识表记标帜着北斗国际规范化工作获得又一严峻停顿。比照IEC之前发布的GPS、伽利略导航系统船载接管办法检测规范，新规范增多了两类新内容。一是增多了北斗系统指标和要求，包含定位精度、捕获工夫、灵活度等，股票配资网，表现北斗系统性能。二是顺应国际海事组织新要求，增多了船桥告警打点等内容，股票配资，使北斗船载接管办法合乎当前国际海事电子开展特点，也将引领后续其它卫星导航船载接管办法规范的制修订。，股票配资
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