5月21日，期货配资网，中国汽车工业协会与社会科学文献出版社等单位独特发布《汽车工业蓝皮书：中国汽车工业开展呈文（2019）》。蓝皮书指出，2018年中国汽车产销规模全球第一。全年中国汽车销售2808万辆，尽管同比小幅下降2.8%，但仍占全球市场份额的30.6%。
值得存眷的是，90后用户和换购用户的比重逐年增多，中国奢华车市场需求旺盛。数据显示，2018年共销售（内需口径）304万辆，同比增长11.6%。此中，国产奢华车销售214万辆，同比增长20%；进口90万辆，同比下降4.5%。
蓝皮书还指出，2018年汽车行业经验了转折之年，产销规模呈现20年来初度下滑，但中国新能源汽车开展势头强劲，再创新高。近年来出台的一系列政策法规也鞭策着中国新能源汽车财富快捷开展。
2018年，股票配资网，我国新能源汽车销售125.6万辆，同比增长61.7%，占全球新能源汽车总量的60%，我国成为世界第一大新能源汽车市场。
别的，蓝皮书大约，2019年全年汽车市场销售规模为2810万辆摆布，与2018年根本持平。此中，乘用车大约销售2370万辆，与2018年持平，商用车大约销售440万辆，而新能源汽车销量将到达160万辆。
蓝皮书课题组剖析认为，将来全球经济将在不确定性下维持低速增长，在经济、技术、出产等的驱动下，汽车财富也将发生严峻改革，市场容量增长将会呈现颠簸，财富格局将会继续扭转，财富分工会进一步向新兴国家转移，财富形态将联盟化，合作将愈加剧烈。
中国汽车财富随中国经济的增长将保持中低速的颠簸增长，但是随着政策、技术、出产和合作环境的变革，配资网，中国汽车财富正面临着宏大改革。电动化、智能化、网联化、共享化等正成为趋势，将带来汽车财富形态、商业形式和企业组织形态等的严峻变革，加速优胜劣汰。
从中恒久来看，由于新技术、重出产和新市场的快捷变革，全球汽车财富将迎来新的增长机遇，但也将面临财富改革的阵痛，以及财富格局和分工的宏大变革，这也是中国品牌发展的重要机遇，进修发展才华、创新改革才华是关键。