决策主力记者：李少婷 决策主力编纂：吴永恒

近日，北京产权交易所 以下简称北交所 公告，天津新港船舶重工有限责任公司 以下简称天津新港 挂牌转让天津兴船重机配备有限公司 以下简称标的公司 100%股权及约1.04亿元债权，除债权外，标的股权价格转让底价1元。7月27日，记者以询价方身份向中介机构咨询得知，目前尚未有企业对标的公司出价。

《今天股市行情网》记者留心到，天津新港是最早进驻天津临港工业区的企业之一，由于该企业的搬入，临港工业区造成了华北地区最具规模的造船、修船和机械配备制造业基地。2013年时，该企业还被权威机构评选为全国第15大造船企业。

2018年时，天津新港时任董事长胡翔曾暗示，有须要加快本土化进程，成立中国特色奢华邮轮，并介绍该公司已初步对中国特色奢华邮轮停止相关的研发工作。但依据天津市政府方面的公开信息，天津新港在2019年时面临资金艰难，无奈连续成长业务的问题。别的，天津新港的国产奢华邮轮迄今尚未启航。

转让方一次出清近百份资产

依据北交所披露的信息， 标的公司主要运营船舶补缀业等。截至今年5月底，标的公司资产总计1.11亿元，负债总计约1.65亿元，已经资不抵债。标的公司业绩也处吃亏状态，今年1~5月间，标的公司营收135.37万元，净利润吃亏122.95万元，去年营收2726.61万元，净利润吃亏494.2万元。

买方接盘标的公司100%股权仅需1元，但需承当凌驾1亿元的债务，此中包含转让方天津新港对标的企业持有的8435.81万元债权，其余关联方将所有债权委托给天津新港统一转让并代收价款。

转让方天津新港同步在北交所挂牌从事一台船舶办法资产，挂牌价格600万元，挂牌起始日期7月17日。该资产并非天津新港从事的惟一资产，记者留心到，7月16日、17日，天津新港共在北交所挂牌从事资产合计转让底价3882.08万元，包含港船、起重机、浮吊等，共计94台/套办法，天津新港的控股股东中国船舶集团有限公司 2019年11月由中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司结合重组而成 将此称之为“低效办法”。

天津新港原名天津新港船厂，51配资，始建于1940年。据上海市处所志办公室官网介绍，1970年天津新港船厂设想建造了国产第一艘汽轮机杂货船天津号。官方公布的音讯显示，2006年，天津发改委启动新港船厂搬迁改造工程。

目前，天津新港在天津港(600717)保税区的结构中有着重要的地位。天津市政府网站披露，方案以新港船厂 注：即天津新港 为核心，成立天津临港造修船基地技术中心，加快高端船舶和特种船舶钻研设想，引育配套企业，打造高端船舶配备制造集群。

依据天津港(600717)保税区管委会在官网上披露《中国 天津 自由贸易试验区机场片区标准和领导企业适用保税维修再制造政策的若干意见》及政策解读，天津新港的资金压力较大。上述文件中指出，天津新港维修境外船舶及海上工程办法，须缴纳巨额担保金，致使企业资金艰难，无奈连续成长业务。

天津新港为何出清上述资产？7月27日，记者通过电话及邮件的方式与天津新港方面获得联络，但截至发稿对方未作回复。

曾欲发力国产奢华游轮

天津新港主营造船与修船。此中，天津新港的船舶维修业务此前必要交纳较大的保证金。标的公司的债权方之一、天津新港的兄弟公司天津市中舟船舶工贸有限公司 以下简称中舟船舶 总经理苏文，在今年5月蒙受天津播送电视台的采访时曾介绍，天津新港此前在自贸区外成长船舶维修必要交纳保证金，例如一条船价值10亿，保证金依照20%计算必要2亿元，对企业资金占压很大。

今年3月以来，在政策搀扶下，天津新港可以免交担保金等费用。天津新港副总经理孙乃华在上述采访中暗示，一条船如今初阶的预计可节约企业老本70万元摆布。天津新港的资金情况能否已由此取得好转，天津保税港管委会相关人士暗示，配资网，不把握相关状况，截至发稿，天津新港亦未对此作出回应。

造船业务方面，2019年1月，天津新港官网披露制定《船舶与海洋财富高质量开展品牌成立三年行动方案计划》，介绍以三大主力船型为根底，以大型双燃料汽车运输船、高端滚装船及客滚船、中国特色奢华邮轮、智能船舶制造品牌船型为重点标的目的。

奢华邮轮是近年央企的规划热点。国资委旗下《国资呈文》杂志今年7月的报导显示，央企正抢滩邮轮市场，中国船舶集团和招商局集团等均有规划。

天津新港曾公开表达发力国产奢华游轮的意愿。2018年，在天津滨海新区举行的中国邮轮财富开展论坛上，天津新港时任董事长胡翔曾颁发主题演讲，暗示天津新港已初步对中国特色奢华邮轮停止相关的研发工作。此中，研发主要分三个阶段：第一阶段停止概念设想，主要在这个阶段完成出版、总安插图、技术规律约书相关内容；第二阶段完成合同设想，完成具体技术规格书、主要图纸和船级社承认等内装艺术设想等；第三阶段要完成具体设想、消费设想、完成内装设想、整船设想和船舶的建造。

但截至目前，仍未有天津新港奢华邮轮建造胜利的音讯。知情人士向记者暗示，天津新港时任董事长胡翔在2018年的论坛上提到的美国病院船尚未竣工。记者留心到，天津网报导，这一项目2015年已动工，正本大约2018年底竣工，期货配资网，至少在2017年时，这一项目是全球最大非官方病院船，买方为美国船东Mercy Ships公司。

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