2018年是Dara Khosrow ahi出任Uber CEO的第一个整年。2018年，Uber缩小了吃亏并继续增多收入，但收入增速有所放缓。

依据Uber自我呈文的财务数据，该公司2018年的全年收入为113亿美圆，同比增长43％。

今年的总预订量 向司机支付之前收取的金额 增长到500亿美圆，比去年增长了45％。该公司调整后的吃亏在2018年下降了15％，降至18亿美圆，股票配资，低于2017年的22亿美圆。

尽管，Uber的增长率仍然很强劲，但在2018年逐步放缓。Uber第四季度的收入为30亿美圆，比去年同期增长25％，低于第三季度增速的38％。

Uber方案于今年上市，传言估值凌驾1200亿美圆。收入增长的放缓可能让投资者对其估值孕育发生疑虑。

在2019年IPO之前，Uber正从叫车软件转型成为运输和物流的平台。该公司正推出多个方案，包含Uber货运、电动自行车、自动驾驶和飞行汽车开发moon ot等项目。然而，这些新项目开发的价钱高昂，影响了Uber的恒久盈利才华。

目前，配资网，Uber将外卖效劳看作核心业务。尽管该公司没有在第四季度公布UberEats的细分收入，但该部门在第三季度占其业务的17％。去年10月，Uber暗示，它将扩充其食品配送业务，到2018年底，以笼罩美国70％的地域。

优步的接纳率，或优步每次预订的收入百分比，在第四季度下降。该公司讲述投资者，这种下降是由于对新业务的连续投资和合作的加剧。

优步可能会在初度公开募股前花更多钱来支撑其市场份额。钻研公司Second Measure表白，优步美国最大的合作对手Lyft去年占据了28.9％的市场份额。 Lyft也在筹备今年的初度公开募股，两家公司都在争先恐后地合作。 Uber和Lyft在同一天提交保密信息。

Uber的首席财务官Nelson Chai称，2018年是公司最强劲的一年。

Chai在声明中称：“第四季度为我们的平台上发明了另一个参预度的纪录。2018年，股票配资，我们的搭车共享业务在我们所效劳的所有地区保持了当先地位，Uber货运在美国取得了令人兴奋的存眷，JUMP电动自行车和电动滑板车在十几个都会上路，我们相信Uber Eats将成为中国以外，全球总预订量第一的在线食品配送业务。“