决策主力记者：张怀水 决策主力编纂：陈星

10月22日，国新办就交通运输“十三五”开展成绩举行发布会。《今天股市行情网》记者从发布会现场得悉，“十三五”期间，在国内经济下行压力加大的状况下，中黎民航依然保持了较快的开展速度。2015-2019年，民航运输的总周转量、旅客运输量、货邮运输量年均增长别离到达11%、10.7%和4.6%。中黎民航运输规模间断15年稳居世界第二位，51配资，并逐年缩小与第一位的差距。

中国民用航空局局长冯正霖暗示，“十三五”以来，民航局以枢纽成立为牵引，积极效劳国家战略，撑持处所经济社会开展，引导航空公司优化航线网络规划，航线网络一直完善。截至2019年，境内通航都会已达234个，配资，国内航线4568条 包含港澳台航线111条 ；境外通航65个国家的167个都会，国际航线953条。我国已与127个国家或地区签署了双边航空运输协定。为效劳国家“一带一路”成立目的，已与96个“一带一路”沿线国家签订了双边政府间航空运输协定，与此中54个国家保持按期客货运通航。

冯正霖指出，“十三五”以来，依照适度超前的准则，出力完善国际和区域枢纽机场功能，大力提升大型机场的容量，加强中小型机场保障才华，新建成一批支线机场、通用机场，片面构建由京津冀、长三角、粤港澳大湾区3大世界级机场群，北京、上海、广州、成都、西安等10大国际航空枢纽、29个区域枢纽和非枢纽运输机场组成的笼罩宽泛、散布合理、功能完善、集约环保的现代化机场体系，有力支撑了航空运输需求的快捷增长。

“大约‘十三五’末，全国运输机场数量将增多到241个。新增41条跑道、588万平方米航站楼、2264个机位，新增容量约4亿人次，总容量可达14亿人次；完成新建、迁建机场43个，通用机场数量已达313个，期货配资，凌驾了运输机场数量。”冯正霖说。

今天股市行情网