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明起高速公路恢复收费,哪些车辆继续执行三纷歧优先,收费规范如何定?你最关怀的问题,解答都在这里!

发布时间:2022-03-03 作者:admin 来源:网络整理 浏览:


导读:明起高速公路恢复收费,哪些车辆继续执行三纷歧优先,收费规范如何定?你最关怀的问题,解答都在这里!...

决策主力编纂:杜宇

交通运输部日前发布关于恢复收费公路收费的公告,经国务院同意,从5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费 含收费桥梁和隧道 。

针对恢复收费的相关热点问题,交通运输部有关负责人就此做出解答。

交通运输部日前发布关于恢复收费公路收费的公告,经国务院同意,从5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费 含收费桥梁和隧道 。

针对恢复收费的相关热点问题,交通运输部有关负责人就此做出解答。

运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护办法器械等紧急物资的车辆,继续执行“三纷歧优先”

在新冠肺炎疫情防控常态化期间,对疫情防控物资运输车辆将依法实行分类效劳和保障:一是对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护办法器械等紧急物资的车辆,配资网,继续执行“三纷歧优先” 不泊车、不查抄、不收费、优先通行 政策。此中,跨省运送紧急物资的,应当使用交通运输部统一印制的《紧急运输通行证》;省内运送紧急物资的,可以使用省级交通行政主管部门统一印制的《紧急运输通行证》。二是对运输疫情防控紧急物资以外的生活、消费等物资的车辆,高速公路收费站将设置专用倏地通道,增强现场通行秩序引导维护,保障其优先便利通行。

收费规范如何定?

据今天股市行情网报导,打消省界收费站前,通行费收费大多依照5元的倍数取整。打消省界收费站后,人工收费准确到“元”,ETC收费准确到“分”。例如某段路收费规范为0.5元/公里,行驶19公里和21公里的应交通行费金额别离为9.5元和10.5元。打消省界站前,取整后的实交金额均为10元,使用ETC打95折后为9.5元;打消省界站收费站后,实交金额别离为9.5元和10.5元,使用ETC打95折后别离为9.03元和9.98元;比打消省界收费站前有升也有降。别的,打消省界收费站后,车长6米以下的8座和9座小型客车,统一由二类下调为一类,应交通行费有较大幅度下降。货车由于从计重收费调整为按车 轴 型收费,波及到收费规范的调整,但总的费额是不增多的。

如何制止“一次通行,屡次收费”?

打消高速公路省界收费站后,局部地区在系统转换磨合期呈现了谬误计费、反复计费、计费工夫谬误、一次通行屡次扣费等突出问题,给广阔用户带来了困扰。

对此,各地交通运输主管部门和高速公路运营打点单位,成长了系统问题“清零”行动,片面排查和整改了发现的问题;启动了系统优化工程。同时,为满足公众需求,各地交通运输主管部门和高速公路运营打点单位组织成长了ETC“费显”工程。目前,所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全副通行费用。

贵州交通运输厅日前就车主们关怀的高速公路联网收费系统转换磨合期中呈现的问题能否处置惩罚惩罚、出行体验感是否提升、出行应做好什么筹备等热点问题逐个回应如下:

针对打消省界收费站初期,ETC系统的故障问题,做了哪些调整和改善能否已经不变

打消高速公路省界收费站后,在系统转换磨合期呈现了反复计费、计费工夫谬误、一次通行屡次扣费等问题,给公众出行带来了困扰。对此,我省按交通运输部统一陈列,片面排查和整改发现的问题,成长了系统问题“清零”行动,启动了系统优化工程,努力实现系统精准计费。目前,各项工作正在有力有序推进。

总的来看,公众存眷的问题根本得以处置惩罚惩罚,实现了“一次通行、一个账单、一次扣费、一次告知、一张票据”。不过,全国高速公路联网收费系统是一个宏大的、复杂系统,恢复收费后仍可能会呈现一些新的问题。为此交通运输部门建设了技术保障机制、制定了具体预案,实在维护公众利益。欢迎广阔司机朋友停止监视,发现问题请拨打12328及时反映,交通运输部门将迅速整改完善,一直改进提升效劳程度。

全程费额能否能一次显示

车主能够在出口车道显示屏第一工夫获知当次通行的全程费额,保障公众明大白白出产。由原来的分段计 收 费形式调整为一次性汇总收费形式。

一次通行还会不会收到多条短信

已解决短信包月出产揭示的车主在驶出高速公路后的6天内将收到ETC通行高速的账单通知,一次告知该次行程的扣费总额,一次通行收到多条手机扣费短信的问题得四处置惩罚惩罚。

通行费电子票据是否一次汇总是否不用打印,间接报销

为进一步提升收费公路效劳程度,标准收费公路通行费电子票据开具,便当ETC客户和受票单位电子票据财务办理,4月27日,交通运输部会同财政部、国家税务总局、国家档案局印发《关于收费公路通行费电子票据开具汇总等有关事项的公告》 简称《公告》 ,优化完善了收费公路通行费电子票据开具相关流程,实现了“屡次通行,一次汇总,期货配资,电子票据打包下载,无纸化报销归档”。针对收费公路分段成立、运营打点者多元等特性,《公告》提出,通行费电子票据效劳平台可以按一次或屡次行程为单位,在汇总通行费电子发票和通行费财政电子票据信息根底上,统一生成电子汇总单,作为已开具通行费电子票据的汇总信息证实资料。

案例:一位货车ETC客户,一个月通行了20次高速公路,均匀每次远程通行波及8家差异收费公路运营打点单位,依据相关财税电子票据开具规定,最多会开具160张电子票据。依照传统财务报销方式,必要将160张发票逐张打印后入账报销。依照《公告》规定,为便利财务办理,ETC客户在登陆电子票据效劳平台时,可取得一张电子票据汇总单和一个含有160张电子票据的压缩包。此中,电子票据汇总单上具体列明了20次通行记录,包含通行工夫、收支口信息、通行费金额,以及行程对应的160张电子票据编码、具体金额和税额明细。在合乎《财政部国家档案局关于标准电子会计凭证报销入账归档的通知》 财会〔2020〕6号 文件要求的状况下,ETC客户可将电子票据汇总单和含有160张电子票据的压缩包间接提供给单位财务人员,停止入账报销办理,无须再打印纸质件,实现了“屡次通行,一次汇总,电子票据打包下载,无纸化报销归档”。

货车计费有没有优惠

装置ETC的四轴货车车主通行我省高速公路,在未成长分时段差别化收费试点的路段享受通行费8.6折优惠;已成长的路段,按两种优惠方式中优惠幅度最大的执行,同时继续享受ETC根本优惠政策。四轴专项作业车参照享受。此优惠政策截止到2020年12月31日。

退费办理能否倏地

呈现异常扣费状况,车主通过“九州ETC”小步伐,填写相关退费信息,提交后工作人员会在1个工作日内与您联络办理。

使用ETC通行有哪些留心事项

假如装置了ETC却不能正常通过ETC车道,绝大大都状况是车主的ETC办法故障或行车速度过快构成。

例如:

1.使用储值卡的ETC用户储值卡余额不敷可能构成扣费失败从而不能正常通行。

2.经过ETC车道时,跟车太近或车速过快,构成无奈正常读取车辆信息。

3.OBU脱落或松动构成失效。

4.装置的ETC办法未正常激活。

5.没有装置完好的ETC办法,只解决了ETC卡,没有装置ETC车载安置 OBU 。

6.使用ETC的货车,没有经过入口超限检测车道停止检测或检测不能通过。

7.ETC卡签存在异常 如“黑名单”等

另据南方都市报,佛山市域含佛江北等5条高速在内的高速公路均将同步恢复收费。恢复收费后,车辆通行高速公路将有什么新的体验?佛山各收费站的相应筹备工作推进得如何?

5月4日,南都记者从佛山市交通、公安、路桥公司、省结合电服公司等相关单位理解到,自4月25日初步实车测试至今,全市5条高速公路出口孕育发生了236万条模拟交易记录,数据显示系统运行总体优良,别的,各单位已有相应筹备,确保市民通过收费站时不会迟误太多工夫。

记者还理解到,恢复收费后,配资,ETC车辆途经高速公路ETC门架时,门架通过ETC车载办法自动记录车辆行驶道路及通行费用,但不显示金额也不扣费,待车辆行驶至出口车道时,在车道费显屏上显示全程金额并一次性完成扣费,真正实现“一次行程、一次扣费、一个账单、一次告知、一张票据”。

今天股市行情网综合 今天股市行情网、武汉晚报、贵州交通、南方都市报

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