据《华尔街日报》报导，墨西哥正在权衡回应美国关税威5元胁的选项，此中可能包含抨击性行为。不过，墨西哥更希望能说服特朗普政府，会谈处置惩罚惩罚合乎两国的最佳利益。

　　墨西哥外交部长Marcelo Ebrard本周带领高级别墨西哥代表团访问华盛顿，与美国官员举行谈判，探讨达成协议可能性。美国商务部长罗斯在与墨西哥经济部会晤后说，他从头强调了特朗普的不雅观点——墨西哥必要在冲击不法移民一事上付出更多努力。

　　北京工夫5月31日周五早间，美国总统特朗普颁布颁发将对来自墨西哥的所有进口商品加征5%关税。

　　特朗普在声明中称，自6月10日起对进口自墨西哥的所有商品征收5%的关税。他还威逼称，税率会从7月1日起逐月上调，“假如危机连续，到10月1日对墨西哥的关税税率将上调至25%，并保持这一程度，直到不法移民问题得四处置惩罚惩罚。”

　　墨西哥经济部长Graciela Márquez暗示，配资网，假如美国继续施行关税，墨西哥可以采纳多个选项。第一个是诉诸世界贸易组织（WTO）等多边组织，只管她认可这些进程很慢。第二种是对选定的美国商品征收关税。

　　她说：“我们正在评估这些可能性。我们已做好筹备，但我们相信，股票配资，外交和说服的行动可以维持一体化和贸易关系。我们不想操作关税来毁坏价值链，或者毁坏发明就业的时机，或者侵害投资，股票配资网，我们希望自由5元贸易在北美占上风。”

　　今天，墨西哥比索小幅下跌，盘中一度跌超1%。

　　墨西哥官员周一暗示，关税的威逼将伤害美国和墨西哥，对出产者和就业的影响远远超过对墨西哥每年向美国出口约3500亿美圆的间接货币影响。

　　墨西哥关税后，美国汽车行业显然已经受到冲击。

　　德意志银行经济学家Torsten Slok指出，作为近期美国第一大贸易搭档，美墨之间的贸易流动此中很大一局部交易是由汽车公司完成的。大局部“交易”是美国汽车公司在其控制的公司实体内替换零件、商品和效劳：与墨西哥的贸易根本上都是关于供应链的，根本上都是关于汽车的。

　　思考到特朗普的关税的规模，美国汽车业遭受打击显而易见。评级机构惠誉此前呈文指出“北美汽车行业已经面临窘境”。