2019年，5月20日，广汽蔚来正式发布全新合创品牌——合创。合创不是一家汽车制造商，而是构件一个“开放、共享”的智联+出行生态平台。

发布会上，还一同表态了合创品牌的首款概念车，新车定位一款跨界SUV车型。在外不雅观方面接纳较多硬朗的折线作为设想语言，其整体设想显得较有科技感。

蔚来汽车近期言论一直，但不成否定的是，蔚来在商业形式的创新和追求极致的用户体验，值得传统车企进修。而对于广汽集团来说，通过与蔚来竞争，可以提升调停其在用户体验方面的不敷。综合来看，双方的竞争互惠互利，更是双赢。

所谓合创，就是竞争创设，与传统车企间的竞争略有差异，目前，新造车权势与传统车企的竞争有三种形式，股票配资网，第一种形式为代工形式，第二种形式为合资形式，而广汽集团与蔚来汽车则属于第三种形式，为合创形式。简略说明，配资网，就是资源共享，各取所需，广汽将主要负责整车的研发和消费，而蔚来将提供智能网联技术和能源支撑体系。这样就能操作彼此双方的劣势，让竞争共赢。

2018年4月，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金以及开创团队独特持股的合创公司创立，全称为：广汽蔚来新能源汽车科技有限公司。

新浪汽车讯 5月20日，广汽集团与蔚来汽车独特发布全新品牌——合创，而且带来了该品牌旗下的首款概念车型，新车定位为跨界SUV，新车的量产版将于年底正式发布。

而有关内饰以及动力系统方面的信息目前还未公布，同时，新车的量产版车型将会在今年底正式发布，我们也会连续存眷。

合资和合创仅一字之差，但形式却有很大不同，合资有可能只是资金上的竞争，而合创则是操作双方的劣势，打造一个开放、共享的“平台”， 整合全价值链资源，让汽车成为入口，打造全新的“出行生态圈”。

同时，前机盖线条向内凹，配合犀利的LED大灯组，给你一种不怒自威的感觉，流畅的线条设想也能必然水平上降低风阻。

车尾方面，后备箱盖接纳了非常尖锐的线条，来营造出向前俯冲的运动感，同时它的品牌标识被设置于饰条中央。而盘旋镖外型的尾灯与前大灯外型像照应，十分具有辨识度。

车身侧面，股票配资，新车接纳了双色的设想，而且车顶接纳悬浮式的设想，比较有将来科技感。而车门把手也被设想成隐藏的款式，在提升科技感的同时，还能有效降低风阻。

广汽蔚来开创人兼CEO 廖兵上台发言

早在2017年12月，广汽集团、广汽新能源与上海蔚来汽车及湖北长江蔚来新能源财富开展基金将独彪炳资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司。