欧洲能源危机再添两大“噩耗”。

　　首先是，号称欧洲“生命线”的莱茵河告急。当地工夫8月2日，德国联邦水路与航运打点局数据显示，局部河段水位已降至23.6英寸(约合60厘米)，是二十多年以来的同期最低水位，大约到本周六将降至18.5英寸(约合47厘米)，或将面临断航的风险。一旦断航，将导致大量煤炭、石油等能源运输面临停运风险，进一步加剧欧洲能源危机。

　　全球最大的核电站经营商、法国电力巨头EDF公司也发出警告，由于史诗级热浪，该公司或将进一步削减核电产出，大约今年的发电量将创下30多年来的最低程度。这也再度刺激欧洲电价飙升，8月2日，法国、德国的电价均攀升至创纪录程度。

　　处于亚洲的印度，也面临干旱的考验，或将导致水稻种植面积大幅下降。当前市场担心，一旦印度大米产量大幅下降，价格上涨，或将进一步加剧印度的通胀，进而引发政府出台大米出口限制政策，可能成为全球粮食供应面临的新挑战。印度2021年出口的大米数量占据了全球大米出口总量的40%，位居世界第一。

　　周三，美股市场受好于预期的经济数据、企业财报数据提振，三大指数均涨超1%，纳指大涨逾2.5%。热门中概股、大型科技股纷纷上涨。莫德纳涨近16%，Paypal涨超9%，脸书涨超5%，亚马逊涨4%、苹果、阿里巴巴涨超3%，特斯拉、谷歌A、京东、奈飞涨超2%。

　　欧洲“生命线”告急

　　欧洲能源危机似乎愈演愈烈。

　　一场史诗级的高温干旱天气，令欧洲经济“生命线”——莱茵河陷入危险境地。

　　当地工夫8月2日，德国联邦水路与航运打点局数据显示，法兰克福附近市镇Kaub段的莱茵河官方统计水位已降至23.6英寸(约合60厘米)，是二十多年以来的同期最低水位。

　　德国联邦水路与航运打点局大约，到本周六，Kaub段的莱茵河水位还将进一步降至18.5英寸(约合47厘米)。

　　假如水位降至18.5英寸，这段航道将面临断航的风险。因为，一旦水位低于16英寸，驳船将彻底无奈航行。

　　莱茵河对于欧洲经济至关重要，其连通了德国、瑞士与欧洲最大海港—荷兰鹿特丹，承当了大量的货品运输重任，因而被称为欧洲经济的“生命线”。

    一旦断航，将导致大量货品运输面临停运风险，进一步加剧欧洲能源危机。因为，德国30%的原油、煤炭运输都依赖内河航运，占德国货运总量的5%-10%，而德国内河航运中约80%都依靠莱茵河。

　　由于俄罗斯缩减供应天然气，德国对煤炭的需求大幅回升，对莱茵河的依赖进一步加大。德国联邦政府已发表法令，重启煤炭、石油发电厂，并将使用至2023年4月，以勤俭天然气。

　　有能源供应商已经发布了涨价声明，其暗示，由于遭到“生命线”低水位的限制，船舶必需减少载重，威力在莱茵河航行，51配资，这导致运输老本正在增多。

　　剖析人士指出，若莱茵河航运中断，将迫使企业选择铁路、货车等陆上运输方式，将进一步加剧运输老本。如今将一些燃料运送到瑞士的老本凌驾每吨200欧元，至少是三年来的最高程度。

　　更令人担心的是，莱茵河的低水位危机或将连续较长工夫。德国国家气象局的气象学家Andreas Friedrich认为，近期内形势不会缓和，因为恒久模型大约，干旱的情况可能在将来几个月连续。

　　雪上加霜

　　全球最大的核电站经营商、法国电力巨头EDF公司也发出警告信号：由于史诗级热浪，该公司或将进一步削减核电产出。

　　当地工夫8月2日晚间，EDF公司暗示，由于高温天气导致河流温度大幅进步，将来几天罗纳河、加龙河上的核电站可能会减少发电量，同时发电输来由于最低程度，以维持电网不变。

　　因为，依据法国规定，当河水温度到达必然阈值时，EDF公司必需减少或进行核电产出，以确保用于冷却核电站的水，在从头投入河道时不会毁坏环境，温度过高的废水可能会“烫”死大批附近水域的鱼类和水中生物。

　　当前，法国仍在面临极端高温天气的袭扰，据该国气象局的统计，进入8月以来，法国气温愈加炽烈，多个都会的气温已经濒临40摄氏度。

　　据法国电网经营商RTE的数据计算，当地工夫8月1日，法国的核反馈堆运行的发电才华仅有往年均匀值的44%。此外，因多家发电厂因检修而关闭，EDF公司大约，今年的发电量将创下30多年来的最低程度。

　　这一紧张场面再度刺激欧洲电价飙升，8月2日，法国、德国的电价均攀升至创纪录程度。

　　当前，德国所面临的能源危机或许更为严重，多个能源密集型行业正在面临保留窘境。

　　当地工夫8月3日，德国火葬联营企业主席Svend Joerk Sobolewski暗示，天然气短缺给殡葬业带来宏大打击，一旦俄罗斯天然气断供，该行业将面临史无前例的压力，目前火葬场正在制定应对天然气价格高企和短缺风险的应急方案。

　　据德国殡仪馆协会统计，每年有100万德国人死亡，约75%的人被火葬的。与其他欧洲国家比拟，德国的火葬率最高。Sobolewski警告称，51配资，由于熔炉数量有限，假如火葬场在冬季遇到天然气短缺，很可能会呈现遗体积压的状况。

　　当地工夫8月3日，俄罗斯总统普京在俄罗斯会见德国前总理时暗示，俄罗斯将天然气的供应量从每天1.67亿立方米削减到每天3000万立方米。

　　此外，克里姆林宫暗示，由于缺乏相关文件，“北溪一号”的涡轮机无奈从德国运往俄罗斯。这无疑给欧洲能源危机再蒙上了一层暗影。

　　印度大米减产风波

　　这一轮极端气候，并不只限于欧洲，处于亚洲的印度也正在面临高温干旱的考验，导致市场担心，大米可能成为全球粮食供应面临的挑战。

　　由于降雨大幅减少，印度的种植面积已降至约3年以来的最低程度，此中西孟加拉邦、北方邦的水稻种植面积下降了13%，而这2个地区的水稻产量简直占据了印度总产量的25%。

　　据印度媒体报导，北方邦的一名种植者暗示，由于6月、7月短少雨水，他在2.8公顷的土地上只种了一半的水稻。

　　当地的钻研人员指出，7月中旬以后，印度水稻播种根本上已经完毕，将来恢复产量的可能性不大。

　　当前，印度政府已经限制了小麦、糖的出口，以保障国内粮食安详和控制通胀。而印度占据全球大米贸易的40%，因而越来越多的贸易商担忧，一旦印度大米产量大幅下降，价格上涨，或将进一步加剧印度的通胀，并引发出口限制。

　　在减产预期、市场需求增多的影响下，当地大米价格已经初步呈现了涨价信号，局部大米种类价格过去2周内涨幅凌驾10%。

　　自6月初以来，由于孟加拉国、伊朗、伊拉克和沙特阿拉伯的需求增多，以及几个邦的水稻种植面积减少，全品类大米的价格累计上涨了30%。

　　必要指出的是，印度作为全球最大的大米出口国，一旦限制出口将冲击全球粮食供应。2021-2022财年，印度对外出口的大米数量升至2150万吨，到达了全球大米出口总量的40%摆布，位居世界第一。印度大米销往100多个国家，此中包含，股票配资网，孟加拉国、中国、尼泊尔和局部中东国家。

　　但全球粮食整体供应来看，此前异常紧张场面地步，呈现了些许缓和。此中，乌克兰运送出了自俄乌辩论以来的第一批粮食。

　　据新华网音讯，当地工夫8月2日，从乌克兰出发的首艘运粮船已抵达土耳其，正期待黑海粮食外运结合协调中心代表登船查抄。乌克兰农业部2日确认，还有十余艘船只已经做好外运粮食的技术筹备。

　　文章来源：券商中国