今天（9月1日）上午，市场风闻神华榆林、中煤鄂能化、大唐多伦三套煤化工安置，因当地政府能耗双控的要求，将从9月初步停止降负停产。详细风闻如下：

1． 神华榆林，180万吨甲醇+60万吨聚烯烃，甲醇9月7日重启以后，只能半负荷，股票配资，大约连续至年底。

2． 中煤鄂能化，100万吨甲醇（配套中煤蒙大60万吨烯烃），甲醇降负荷50%运行，日产降至1600吨摆布，烯烃正常。

3． 大唐多伦，168万吨甲醇+46万吨聚烯烃，9月1日起全线泊车1个月。

截止中午，笔者多方理解到的状况是，神华榆林目前甲醇和烯烃安置仍在检修中， 对降负传言神华榆林官方暗示“没有听闻”，兴许一切还必要比及9月7日安置重启后再说；中煤鄂能化，甲醇安置临时故障，目前重启中，详细状况需比及明日重启后再定；大唐多伦，目前甲醇和烯烃仍正常运行中，但因碳排放超标，锡林郭勒盟8月28日的能耗双控应急工作通知已下发，明确要求企业检修，因而公司内部今天可能会召开会议钻研此事，假如泊车的话可能在30-45天，后续继续跟进中。

总体来看，三家企业尽管目前仍没有明确作出降负或检修决定，股票配资，但能耗双控问题仍是下半年悬在各大煤化工企业头顶的“达摩克利斯之剑”，大家仍需慎重看待。别的，甲醇煤制及进口老本支撑仍然显著，只管9月中旬诚志一期烯烃方案检修至11月底，短期需求将有所回落，期货配资网，但9月中旬后仍有节前备货、环保限产、表里限气、能耗双控等多个上涨炒作点，因而中长线看甲醇供需预期仍偏好。必要留心的风险点：烯烃动工大降、煤制老本塌陷及宏不雅观气氛转弱等。

（责任编纂：陈状 ）