原油终端出产指标周度略下滑。全球陆上交通周度周度持稳略降：全球陆上交通在截止9月10日的当周环比下滑1.2%，此中仅欧洲地区周度延续升势，环比增0.5%。中国截止9月14日当周交通量环比下滑1.51%，周围均值增长5.09%。全球航空交通周度持稳略降：9月7日当周，全球客运航空燃料需求周环比下降2.7％。所有地区需求均呈现下滑，不过亚太地区以5.6%的降幅领跌，夏季游览完毕也是欧美飞行量下滑的主要因素。

　　过去一周原油价格整体依然出现音讯驱动式的走势。IEA公布最新月报，预估今年的取暖季替代天然气会给石油需求带来70万桶/日的需求增量，是2021年的两倍，油价曾受此提振而短暂拉升。美方起初暗示会在油价跌破80美金后增补SPR，因不希望国内石油财富受伤害，尔后官方又改口称收储机制中不包含价格触发，股票配资网，不会立刻收储。临近周末又传出中国可能在四季度将增多1500万吨制品油出口配额，这构成了柴油裂差的大幅走弱。

　　OPEC主席近期又重申了该组织会依据价格的颠簸随时开会并调整产量政策，最好的股票配资网，股票配资网，这仍是价格难以大幅下滑的最大支撑。美国页岩油企业也警告称，今年冬天增多油气供应无奈拯救欧洲，因美国页岩油无奈迅速增产。

　　展望后市，原油价格仍将延续震荡格局。

（责任编纂：赵鹏 ）