国际原油期货周四大幅下滑凌驾3%，中国疫情又有重复且封控门径加剧加剧了市场对石油需求的担心。

　　1、8月中国财新PMI指数为49.5，环比7月下降0.9%，降至荣枯线下方，显示制造业在经验了两个月的扩张后从头收缩。

　　2、俄罗斯副总理诺瓦克暗示，该国时候产量可能增多，只管西方国家就乌克兰问题施行制裁，该国撑持将OPEC+协议耽误到2022年年后。4月俄罗斯产量较3月下滑11.5%，至略高于1000万桶/日，7月产量升至1076万桶/日。

　　3、印度8月柴油需求环比下滑4.9%，汽油需求增长了5.8%，季雨导致来自农业的需求降低，灌溉办法需求减少。

　　4、欧盟天然气储蓄设备已经装满八成，此前设定的目的就是再取暖季初步前将天然气库存填充至八成，10月是最后期限。目前的储蓄库存仅能满足冬季内25-30%的出产量。

　　5、新加坡制品油库存周度整体攀升，配资，此中轻质馏分去库，中质馏分和重质馏分累库，重质馏分库存升至四个月高位。

　　6、欧洲ARA地区制品油库存周度整体下滑，此中汽油、石脑油、燃料油和航空煤油均降库，柴油库存根本持稳。

　　7、美国汽油裂解价差回吐了俄罗斯入侵乌克兰以来的所有涨幅。美国炼油商进入秋季维修季的情况要好于欧洲同行，51配资，欧洲的汽油利润率已经呈现转变负值，这是两年来的初度。

　　8、由于利比亚和沙特阿拉伯的增多，海运的海上石油流量正在增多。彭博数据显示，8月份迄今搜集的总出口量显示，海上原油运量较7月增多27.2万桶。中国作为最大进口国，不停在努力遏制Covid的蔓延。这并没有阻止中国对中国的出口环比增长。必要寻找非俄罗斯供应的欧洲继续占据北海石油的很大一局部。

　　9、纽约港改用更自制的冬季汽油，纽约现货市场正在进入冬季汽油等级，期货配资网，允许使用更自制的混合气，例如丁烷。混合利润率应该会从这个转变中受益，丁烷价格尽管高于去年，但仍不到夏季调和所需烷化老本的一半。大大都市场已经转向更高的RVP等级，包含中西部局部地区，在BP的Whiting炼油厂火灾后，美国环保署的豁免允许更早使用冬季级燃料。

　　10、据Vortexa称，8月份亚洲对欧洲的柴油装载量攀升至五个月以来的最高程度，将来几个月的装载量可能会进一步扩充。8月的装载量约为20万桶/天，比去年同期超出逾越5.5万桶/天，大局部货物是从印度装载的。

　　不雅观点

　　原油市场处于音讯刺激与主导的阶段，市场没有主线，上周由供应国的发言提振油价，本周关于中国PMI指数和中国疫情封控的利空主导市场，同时欧洲天然气价格的回落也下调了对柴油的替代需求预估。全球石油高频库存周度增减纷歧，欧美下滑，亚洲攀升，全球汽油裂解价差继续下滑，亚洲和欧洲跌至零值附近，凸显通例需求的低迷；柴油裂差也周度下滑，原油月差周度也全线下滑。油价再次跌至前低附近，这将测试9月5日OPEC+的控盘才华，能否会减产挺价，不然依照如今全球最大进口国——中国的现状，需求的利空暂时仍将主导市场。

（责任编纂：赵鹏 ）