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PX加工费预期回落至330美元/吨以下

发布时间:2022-07-05 作者:admin 来源:网络整理 浏览:


导读:作者,华泰期货梁宗泰计谋摘要:TA加工费摆动范围较窄。PX加工费偏高估,但快捷累库周等待9月工夫节点,Q3加工费...

  计谋摘要:TA加工费摆动范围较窄。PX加工费偏高估,但快捷累库周等待9月工夫节点,Q3加工费回落速率可控,期待进一步回落给出安康的低估值后仍可逢低做多。底层基准原油预期延续高位震荡。因而建议期待价格回调适宜后再做老本型推涨行情。

  核心不雅观点:

  PX方面,二季度欧美制品油构造性紧张的背景下,动员美国芳烃构造性紧张,传导至亚洲PX加工费在今年4月至6月,从最低250美圆/吨大幅冲高至6月初最高680美圆/吨,走势凌厉,鞭策PTA老本型大幅冲高。重新增产能角度看,下一轮PX的投产节点在9/10月份的盛虹280万吨,且亦对应美国汽油出产进入淡季时点;从存量安置检修来看,6月份仍有福化160万吨安置检修。汇总亚洲PX均衡表预估,6-8月仅小幅累库,9月至12月才初步加速累库,因而对应PX加工费回落预期分两段,6-8月PX加工费预期逐步理性回落至430至400美圆/吨附近;随着9/10月盛虹PX投产节点附近,PX累库加速后,PX加工费预期回落至330美圆/吨以下。

  PTA方面,新增产能看下半年的恒力500万吨或推延至年底,暂时无进一步的投产压力。但Q2的TA加工费一度压至0元/吨附近,一方面是PX的挺价,另一方面是庸俗聚酯动工的疲软,TA在夹缝中保留。从存量安置来看,Q2在TA工厂吃亏检修放量的背景下,6月表示去库周期。但后续检修方案不久不多且聚酯动工偏低背景下,下半年连续累库预期,必要额外吃亏性减产,因而TA加工费预估在300-500元/吨摆布预估。

  聚酯方面。终端负荷低位,新增订单恢复迟缓,对原料备货积极性差。长丝库存历史高位,压制聚酯动工,从而压制TA需求。对需求不乐不雅观的背景下,下半年聚酯动工率仅放在84%-88%范围预估。

  计谋:(1)年度尺度看,逢低配多。(2)跨期套利:不雅观望。

  风险:美国汽油供需变动以及美国芳烃构造性紧张的连续性,51配资,原油价格的颠簸状况,终端订单恢复状况。

  一、PX根本面剖析

  1.1调油溢价维持高位,预期6月亚洲PX维持低库存状态

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  (1)庸俗方面,聚酯投产兑现十分慢,年初2022年聚酯产能方案新增678万吨,然而2022年1-6月新增产能仅235万吨,兑现偏慢,大约2022年下半年偏颓废仅165万吨新增产能摆布兑现,全年新增产能约400万吨,全年聚酯产能增速仅5.9%。

  (2)上游方面,下半年2022年中国PX投产有所推延,目前仅计算盛虹9-10月的280万吨新增产能。而Q4的威联100以及年底的中委广东石化暂未计入,大约全年中国PX产能增速在13.3%。盛虹投产节点将成为PX由紧转松的重要工夫节点。PX加工费二季度在库存紧张的背景下冲高至500-600美圆/吨高位。大约逐步理性回落至400美圆/吨以下。此外亦要存眷美国汽油溢价后续的回落状况。

  (3)2022年初新资料360万吨TA安置已兑现,而恒力仍有500万吨投产方案,存眷Q4兑现状况,盛虹150万吨于2022年3月中泊车以来不停未重启,有可能列入今年的长停安置队列,若年底恒力投产兑现则TA全年净产能增速在11.6%。TA下半年再度进入小幅过剩周期,仍必要存量安置减产,大约TA加工费在300-500元/吨盘整。

  (4)2022年中国EG产能增速保守仅在11.6%,兑现不及年初预期。下半年方案的盛虹200、久泰100、三江100未计入,存眷实际投产阶段能否推延至年底以至下年初。EG三季度进入小幅去库阶段,驱动边际改善。

  1.2PX期待盛虹投产节点

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  九江石化6月份兑现投产,逐步提负。下半年2022年中国PX投产有所推延,目前仅计算盛虹9-10月的280万吨新增产能。而Q4的威联100以及年底的中委广东石化260万吨暂未计入的状况2022全年投产方案仅在385万吨,存眷实际投产节点。大约全年中国PX产能增速在13.3%。盛虹投产节点将成为PX由紧转松的重要工夫节点。PX加工费二季度在库存紧张的背景下冲高至500-600美圆/吨高位。大约逐步理性回落至400美圆/吨以下。此外亦要存眷美国汽油溢价后续的回落状况。

  1.3二季度美汽油动员PX大幅冲高

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标题

  4月至6月,PX加工费从最低250美圆/吨大幅冲高至6月初最高680美圆/吨,期间PTA现货亦大幅老本型推涨,从4月中旬最低的4000元/吨大幅推升至6月上旬最高7700元/吨。然而随后PX在6月下旬回落至430美圆/吨,我们亦来理顺本轮PX的上涨与下跌逻辑。

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  第一方面是在俄罗斯受制裁背景下,制品油出口至欧美的量级呈现下滑,而中国制品油由于出口配额的限制,欧美制品油构造性紧缺,首先是柴油然后传导至汽油。第二方面是,二季度美国进入汽油需求增恒久,美国夏季汽油对蒸气压要求严格,高蒸气压的廉价组分丁烷等冬季汽油份额被芳烃所替代,因而夏季亦是美国芳烃构造性紧张的时节,动员日韩芳烃套利物流紧张,从而动员日韩PX溢价走高,二季度的PX溢价大幅抬升。第三方面,炼厂重整安置间接出汽油的利润较抽提芳烃的利润,从而愈加收紧的外盘芳烃的供应。第四方面,外盘PX紧张的背景下,局部韩国供应商囤货加剧了PX的紧张水平,从而我们看到PX的近远月构造的暴涨与回落。

  而本轮芳烃的强势源头,美汽油的节令性需求高点在7-8月,而9/10月逐步进入淡季。亲密存眷美汽油溢价的顶部走势。

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  1.4亚洲PX检修量级逐步下滑

  上文所述的调油价差仍然高企,汽油型重整利润鲜亮好于芳烃型,芳烃供应预期仍被汽油分流,但这是外盘地区的情况。中国国内的角度看,在4/5月疫情打击的背景下,中国汽油出产逐步从底部恢复,因而表示中国PX6月供应有所上提,但6月中及6月底福化两条80万吨别离检修2个月,因而下一轮中国PX大幅提负需待9月。此外,浙江石化负荷提升到75%-80%附近,200万吨安置复工,存眷后续提负状况。

  日韩台PX6月检修量级仍在,但从7月份初步PX检修方案均偏少,亚洲除中国外PX供应将逐步上升。

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  预期亚洲PX库存初步小幅累积阶段,PX加工费预期逐步理性回落至430至400美圆/吨附近。随着9/10月盛虹PX投产节点附近,PX累库加速后,PX加工费预期回落至330美圆/吨以下。

  1.5亚洲PX均衡表估算

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  亚洲PXQ3初步进入间断累库周期。第一方面是预期汽油旺季逐步见顶,第二方面是浙石化预期逐步提负的可能,第三方面是目前下半年的PX检修量级并不久不多。

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  二、PTA根本面剖析

  2.1TA新增产能压力暂不大

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  2022年初新资料360万吨TA安置已兑现,而恒力仍有500万吨投产方案,存眷Q4兑现状况,若兑现则TA全年净产能增速在11.6%。盛虹150万吨于2022年3月中泊车以来不停未重启,后续若连续泊车,或将划入今年的长停安置队列。

  2.2PTA于Q2吃亏性检修放量,但目前下半年检修方案不久不多

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  3月中及5月中,一方面是PX的挺价,另一方面是庸俗聚酯动工的疲软,TA加工费曾一度压制-55及53元/吨的瞬时历史低加工费,从而引发PTA企业吃亏性检修加剧,上图鲜亮看到TA检修量级2022年3-6月均维持低位,目前下半年检修方案不久不多。但存眷TA加工费的压制状况,若进一步加工费压缩至300以下,则可能再度呈现检修再均衡。

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  2.3二季度PTA库存有所去化,但加工费反弹不鲜亮

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  二季度的PTA是去化的,但PTA加工费反弹不如预期,一方面是庸俗需求恢复不及预期,另一方面是PX的连续挺价。随后三季度PTA进入从头累库阶段后,预期加工费在300-500元/吨摆动。

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  2.4PTA均衡表预估

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  目前检修方案公布不久不多的背景下,Q3进入从头累库周期,但累库速率可控。下一轮新投产的恒力500万吨暂放在11/12月,存眷实际兑现状况;下半年TA产量预估,含历史同期检修量级的1/3增补修正(另含10万吨/月的额外检修量级估算,详细当月挂钩TA工费停止预估);庸俗需求偏弱背景下,聚酯动工率仅放在84%-88%范围预估。

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  三、聚酯根本面剖析

  3.1二季度服装出口增速盘整,服装零售增速再度走弱

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  聚酯产量增速2022年1-5月在0.9%(-2.5%);2022年1-5月服装及穿戴附件出口累计增速10.2%(+4%),尽管反映必然韧性,但目前终端出口订单仍一般。,2022年1-5月服装零售增速-10.1%(-2.6%);2022年1-5月软饮料产量增速-0.5%(-1.5%)。

  3.2终端恢复仍慢,订单恢复仍慢,对长丝备货意愿低

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  终端负荷相对历史同期处于低位,终端订单仍弱,对原料备货积极性差。

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  3.3聚酯库存:长丝库存历史高位,现金流修复仍慢

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  终端无备货意愿背景下,聚酯工厂的长丝库存压力环比继续加大,已打到历史绝对程度高位,限制长丝企业提负空间。长丝现金流修复亦修复迟缓。

  短纤方面,终端纯涤纱制品同样亦在高位,配资网,订单仍弱,对短纤备货意愿差,短纤工厂库存仍在高位盘整,同样限制短纤提负空间。

  瓶片库存天数回落至8天附近,但可提负空间有限。

  3.4聚酯动工受限

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