近来油价暴涨，除了新能源汽车车主能够波涛不惊之外，第二淡定的怕是混动车车主了。

作为银标五菱首款车型，凯捷上市以来备受出产者存眷，凭仗较高性价比，其成为了MPV领域的一大明星车型，近日，好音讯来了！

据上市公司方正电机(002196)公布的信息暗示，五菱混动项目大约在下半年初步量产，猜度应该是凯捷混动版，该车可能会搭载由2.0L自然吸气带动机、电动机和电池组形成的混合动力系统，上市后售价可能会在14万起步，领有具有愈加杰出的油耗表示。

依据此前取得音讯，最好的股票配资网，五菱凯捷2.0L混动版的内部项目代号是“CN220M HEV”，期货配资网，与之匹配的LJM20A带动机已经在去年2月份摆布交付，其时新车就已经进入了测试车制造阶段，最好的股票配资网，因而今年下半年的量产工夫十分合理。

而近日，有网友拍到了该车的测试车型，不过由于拍摄并不完好，仅能看到局部信息，可知的是该车根本上沿用了燃油版的设想。

据已知信息，五菱凯捷2.0L混动版的带动机热效率39%，可能领有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术，大约油耗可能降低至5.5-6L/100km之间，目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。

其实家用MPV使用混动系统不停都是一个好的思路，不过比亚迪(002594)宋MAX DM-i上市在即，并且价格区间应该会与凯捷混动版有重合，还能挂绿牌，凯捷面对这样一个强敌，感觉胜算不大，除非价格方面能够给到足够的惊喜。