一、按车辆现实价值计较保费，同价不合款汽车保费不合
费改前，车主购买保险时是按新车采办价来必定保险用度的。费改后，车辆因而现实价值必定保费投保车损险的，孕育发生全损时，车辆便可得到现实迷失的补偿。比对费改前，配资，出产者须要支付的用度也会更低。
费改以后，若是同价钱车辆投保，那末车型不合，其所交保费也不合。权力巨子评测安然系数较高，缝补便利(零部件较为廉价)的车辆，期货配资，保用度将会更低。
二、出险越少，驾驶习气好，保费越低
费改后保险公司给出的价钱凹凸，不只会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶举动习气以及驾驶危害。简单计较一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，若是接连两年没出险，保费最低可以打5折，若是接连3年(或者以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。
三、增长“代位求偿”权
简单来讲就是，当自己遇到对方负全责的保险事故，若是对方由于投保额不敷，或者者没有才华补偿，受损一方可以要求自身的保险公司先行赔付，然后由保险公司卖力向对方追偿。
四、新规扩展保险责任范畴

被保险人或者司机的家人可在三责险项下停止赔付，比拟畴昔撞到自家人保险不赔环境，费改以后，其保险责任的范畴变患上更广了。除了此以外，股票配资，由于台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等天然灾害所致使的车辆迷失，也增长到车损险保险责任中，各险种也均删除了了多项责任免除商定。

车险保费计较公式

一、车辆迷失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；
二、圈外人责任险保费=固定品位补偿限额对应的固定保险费；
三、全车盗抢险保费=车辆现实价值×费率；
四、新增长配备迷失险保费=本险种保险金额×费率；
五、玻璃零丁破碎险保费=新车采办价×费率；
六、自燃迷失险保费=本险种保险金额×费率；
七、车上责任险保费=本险种补偿限额×费率；
八、车载货品失落落责任险保费=本险种补偿限额×费率；
九、不计免赔特约险保费=(车辆迷失险保险费+圈外人责任险保险费)×费率。