汽车行业正迎来强势复苏。作为2020年国内四大A级车展第一枪，2020成都车展吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等众多汽车品牌参展，参展车辆超1500辆。此外，特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等新能源汽车新老势力在本届 ...

汽车行业正迎来强势复苏。作为2020年国内四大A级车展“第一枪”，2020成都车展吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等众多汽车品牌参展，参展车辆超1500辆。此外，特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等新能源汽车新老势力在本届成都车展上也将带来多款全球首发的全新智能车型。《道哥说车》作为成都车展组委会贸促会汽车行业分会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。

来源：道哥说车 ID：daogeshuoche

撰稿：小王

审稿：侃二姐

编辑：萧萧

7月23日，哪吒汽车在成都车展期间宣布正式启动C轮融资，融资金额30亿元人民币，并计划于2021年在科创板上市。哪吒汽车此前已完成四轮融资，天使轮融资20亿元人民币，A轮融资12.5亿元人民币，B轮融资30亿元人民币，再加上此次C轮30亿元人民币的融资，累计融资近100亿人民币。

2020年1-6月，哪吒汽车累计交付5002台；蔚来汽车累计交付14169台，其中第二季度交付10331台；理想汽车累计交付10677台；威马汽车累计交付6451台；小鹏汽车累计交付5662台。从上半年的交付量来看，哪吒汽车虽然落后于蔚来、理想、威马这三家造车新势力的领头者，但与小鹏汽车不相上下，此次融资30亿元，加上来年在科创板上市，可谓是造车新势力中的一匹黑马。

此外，哪吒汽车还发布了全新概念车Eureka 03的设计草图，第三款量产车“哪吒V”也将在第三季度上市。从2018年底上市第一款量产车哪吒N01，到今年3月第二款量产车哪吒U的上市，哪吒汽车产品矩阵正进一步丰富，销量也在逐步攀升，截至2020年6月底，哪吒汽车总交付量已超过16000台。

概念车Eureka 03彰显未来趋势

在成都车展的前一日，哪吒汽车发布了概念车Eureka 03的设计草图。Eureka 03是哪吒汽车秉持“自·信·在”设计哲学开发的第三款概念车，定位于纯电动豪华四门轿跑车型。据悉，这款车未来可能会被量产，并有望于北京车展发布。

乘员舱后移和长机罩短前悬的比例设置，既有向上世纪中后期经典运动跑车致敬的意味，又有基于哪吒汽车HPC全新电动平台的独特布局优势。极薄的动力电池架构和宽体车身、透明座舱设计在确保外观优雅运动的同时，还创造了明显优于主流中型轿车的内部空间，尽显未来电动时代的趋势之美。

量产车哪吒V跨界与众不同

全新量产车哪吒V在哪吒汽车开启融资的同时也有了新动向，宣布新车将于第三季度的北京车展上市。

外观方面，哪咤V定位为一款小型纯电SUV。从预告图来看，作为哪咤汽车第三款量产车型，其外观与哪吒N01、哪吒U设计都不相同。前脸采用了全新的设计，进气格栅采用了封闭式设计，大灯造型十分吸引人，造型立体使前脸看上去更加年轻化。车身侧面，新车的侧面设计融入了一些跨界设计风格，腰线由前往后抬升，使整个侧面看起来更加运动，同时在设计中也融入了悬浮式车顶的设计，营造出运动感。

动力方面，采用业内领先的宁德时代电池，电机最大功率55kW（75PS），最大扭矩175N·m，NEDC综合工况续航可达401KM。