1月16日晚间，鸿利智汇（300219.SZ）发布了2019年年度业绩预告，大约该年度将录得归属于上市公司的净吃亏8.69亿元至8.74亿元间，2018年度实现盈利2.088亿元。

除了大额商誉减值，鸿利智汇参股的北京网利科技有限公司经营P2P平台“网利宝”，目前网利宝办公场所已关闭，实控人赵润龙失联，鸿利智汇预估该项投资回收可能性很小，确认丧失6900万元。

事实上在2016年至2018年度，速易网络均逾额完成了业绩答允，但从2019年初步毛利率下滑、净利润减少。

据鸿利智汇2019年半年报，上市公司通过速易网络提供互联网车主效劳，其营业收入来源主要有互联网营销、汽车互联网效劳、贷款咨询及中介效劳等三个方面，此中互联网营销业求实现营收2.45亿元，占速易网络总营收的93%，汽车互联网效劳实现营收1016万元占比4%，贷款咨询及中介效劳实现营收741万元占比3%。

互联网寿险营销业务方面，速易网络暂时未获得保险中介相关资质，股票配资网，遭到4月银保监会《2019年保险中介市场乱象整治工作计划》的影响，局部寿险广告主进行竞争，导致公司寿险营销业务大幅减少。别的，各大互联网汽车平台从2019年上半年初步陆续进行竞争，速易网络的新车报价业务也大幅下滑。

在2018年年报中，股票配资网，鸿利智汇走漏速易网络主要为金融行业客户提供互联网营销效劳，客户包含中国安然、华夏人寿、浦发银行、民生银行；与易车网、汽车之家等客户提供汽车互联网效劳。贷款咨询及中介效劳的目的群体为小额短期贷款用户，但竞争方并未披露。

值得存眷的是，鸿利智汇在2019年半年报中同样对速易网络计提了商誉减值7.18亿元。关于本年度速易网络利润下滑，鸿利智汇指出其运营的互联网营销业务受金融监管趋严的影响，网络信贷规模收缩，客户对外推广需求下滑，主营业务遭到影响。受车险新规落地影响，股票配资，车险业务毛利率大幅下滑。汽车互联网效劳也遭到国内新车销售下滑的影响，各互联网汽车平台新车推广业务需求下降，市场合作加剧导致该项业务收入大幅下滑。

但2019年速易网络上述三大效劳均遭到打击。网贷行业初步收缩转型，速易网络互联网信贷营销业务连续遭到影响。车险营销客户调整了CPA结算单价，因新结算单价过低而采购老本未有下降导致该项业务毛利率大幅降低，故速易网络暂停了与局部客户的竞争。

对于2019年由盈转亏的起因，鸿利智汇指出主要有运营业务利润减少、商誉减值合计8.47亿元、政府补贴减少、投资网利宝暴雷、两家收购的子公司利润减少等五个起因。

运营业务业绩下滑体如今上市公司子公司丹阳谊善车灯办法制造有限公司（下称“谊善车灯”）、东莞市金材五金有限公司（下称“金材五金”）、深圳市速易网络科技有限公司（下称“速易网络”）三家公司的利润同比减少。谊善车灯大约利润同比减少约4700万元，金材五金大约利润同比减少9300万元，速易网络大约利润同比减少约8300万元。

2016年12月，鸿利智汇作价9亿元收购速易网络，彼时公告称速易网络为保险公司等客户提供车险、寿险、贷款等产品在内的数字营销效劳，同时也通过旗下经营的“全国交通违章盘问”“车一百考驾照”等APP为车主提供包含交通违章盘问、车险产品营销等在内的车后效劳。同时，速易网络原股东作出答允，公司2016年度、2017年度和2018年度将实现净利润不低于6300万元、7600万元、9650万元。

1月16日晚间，鸿利智汇（300219.SZ）发布了2019年年度业绩预告，大约该年度将录得归属于上市公司的净吃亏8.69亿元至8.74亿元间，2018年度实现盈利2.088亿元。 对于2019年由盈转亏的起因，鸿利智汇指出主要有运营业务利润减少、商誉减值合计8.47亿元、政府补 ...