因为在社交平台乱说私有化问题，被美国证监会 SEC 逼迫辞去特斯拉董事长职位后，马斯克的新费事又来了。

日前，配资，特斯拉暗示，以SEC为首的美国相关机构正在查询拜访其Model 3消费方案能否有误导投资者的嫌疑。

疑似误导投资者

在2017年2月，特斯拉传布鼓吹Model 3将在2017年第四季度量产达5000辆/周。但是，特斯拉财报显示，今年第三季度特斯拉总共交付56065辆Model 3，周产约4600辆，仍然未能到达周产5000辆的指标。

今年10月末，有知情者暗示美国联邦查询拜访局 FBI 正在查询拜访特斯拉能否有虚报Model 3汽车消费信息的状况，该信息或误导投资者对自2017年年初以来特斯拉业务情况的认知。

近日，特斯拉在公司声明中称，已收到了 SEC 、美国司法部 DOJ 、美国国家公路交通安详打点局 National Highway Traffic Safety Administration 、美国国家运输安详委员会 National Transportation Safety Board 等部门的要求，公司正在依照步伐配合政府部门展开查询拜访。

声明出格指出，SEC已经向特斯拉发出传票，要求马斯克解释特斯拉私有化的事宜，以及特斯拉对于Model 3量产所作的某些预测和其他有关Model 3量产的声明。与此同时，DOJ也要求特斯拉提供上述有关问题的信息，并正在展开查询拜访。

另据音讯，FBI目前正在比对特斯拉的公开声明和2017年的实际消费状况，理解这家电动车企业能否分明在无奈完成消费目的的状况下，仍然向群众做出了预测。

在目前的查询拜访中，51配资，特斯拉就“私有化”事宜已经和SEC达成和解。别的，没有任何政府机构得出结论——特斯拉存在不当行为。

Model 3的作用

特斯拉三季度财报显示，特斯拉三季度实现营收68.24亿美圆，而去年同期营收仅为29.85亿美圆，同比增长128.6%。此中，汽车业务营收60.99亿美圆，同比增长158.1%。

在营收大涨的前提下，特斯拉单季净利润为2.55亿美圆，实现了上市以来第三次单季度盈利。

对于特斯拉来说，Model 3是协助公司达成盈利的重要起因之一，经过今年第二、第三季度的调整，消费每台Model 3所需的工时下降了30%。比拟第二季度，第三季度的Model 3产量简直“翻了一番”。在今年第四季度，特斯拉将愈加注重老本优化，同时继续提升消费销量。

财报显示，在GAAP会计原则下，第三季度特斯拉汽车业务整体毛利率为25.8%;非GAAP原则下，特斯拉汽车业务的毛利率为25.5%，均好于二季度。与此同时，在第三季度GAAP和非GAAP原则下，股票配资，Model 3毛利率都凌驾20%。

此外，就特斯拉的恒久战略而言，Model 3也至关重要，其是特斯拉进入中国这一“全球最大的汽车单一市场”的杀手锏。特斯拉方案在上海兴建一座超级工厂 Gigafactory ，将来每周消费3000辆Model 3汽车。

国际金融报记者 张珩