王女士回顾，之前购置的汽车保险，没有间接接触到保险公司和保险公司的人员。完全都是在飞驰4S店购置。王女士狐疑保险公司或者其时购置保险的4S店，泄露本人的个人隐私，最好的股票配资网，暴光本人的通讯录。

其次，从汽车经销商和金融效劳商来讲，做好信息披露。有的说已经做好了人员培训，也培训了相关话术了。但是，仍然有很多出产者反映，本人并没有理解真实的状况。这一点，还请经销商和金融效劳商器重。而且，必然要向出产者明示合同签署的对象，明确告知出产者汽车分期购置的业务形式，车辆权属信息。假如存在不告知，股票配资网，不说明的状况，那就的确也波及到了“蒙蔽”、“欺诈”出产者。

不过，这的确合乎融租租赁业务中的售后回租形式。

通过第三方盘问网站发现，飞驰汽车金融与飞驰租赁属于两家公司。

这样一来，整个事件就很明晰。然而，令人不解的是，像飞驰这样的汽车公司，都具备“汽车金融牌照”。终究，这块牌照的含金量颇高，中国银行业监视打点委员会（银保监会）批准设立的，为中国境内的汽车购置者及销售者提供金融效劳的非银行金融机构。

也就是说，这辆车的归属权始终都是甲方飞驰租赁公司。乙方出产者，只要这两车辆的使用权。

在第4条，4.1款中明确说明，乙方并不具备领有车辆的所有权，所有权为甲方所有。

正是因为这一个“催保”电话，王女士重新找出2018年分期购置飞驰的相关合同，发现本人陷入了到了一个“套路”之中。今年，王女士正式还完“贷款”，这辆车威力从头“归属”到本人名下。

通过王女士提供的融租租赁合同发现，素质的业务性质仍然是融资租赁。

然而令人疑惑的是，王女士有行驶证，该行驶证上的确是王女士的名字。但是，王女士并没有机动车登记证（大本）。王女士回顾，机动车登记证由飞驰公司代为保管，还款完结后再偿还机动车登记证。还有更令人匪夷所思的，王女士发现，本人在分期购置飞驰车的时候，签订过“抵押合同”。

王女士说，2018年本人分期买飞驰，岂论是一初步销售销售人员的推介，还是解决整个分期的过程，都是飞驰汽车金融在解决，之前也是看到飞驰汽车金融的广告以及相关业务。但是，王女士出示的合同却显示，最终的“权益人”甲方则酿成了梅赛德斯-飞驰租赁有限公司（以下简称飞驰租赁）。就连合同中所盖的公章，也并非是梅赛德斯-飞驰汽车金融有限公司（以下简称：飞驰汽车金融），而是飞驰租赁。

上海的王女士（化名），2018年在飞驰4S店分期购置了一辆飞驰车。买车的同时也通过飞驰4S店的“保险代销”购置了为期2年的保险。

“催保电话”牵出“泄露隐私”

换句话说，本人分期“买”飞驰，其实是“租”飞驰。

最后，作为监管机构，应对融资租赁相关政策停止细化，对汽车金融业务形式停止解析。而且，要对汽车销售购置保险等相关效劳也要加大力度巡逻。很多出产者呈现了在4S店买车后个人电话、隐私被泄露的问题。汽车分期做融资租赁不是不能，而是如安在担保出产者权益下，在监管的监视下成长业务。但愿汽车金融少一点“套路”，对出产者多一点真挚。

但是，这一举动的确在“偷换概念”，也容易给出产者带来疑虑。终究，从金融业务上来讲，出产分期、融资租赁、抵押贷款是完全差异的业务类型，此中关于“车”的权属情况也是差异。

今年3月，到了续保的工夫段，王女士接到了保险公司的续保电话。然而，让人惊奇的是，王女生的朋友张女士也接到了相关“续保”的电话。电话沟通的内容，是让张女士揭示王女士续约保险。

一位不愿走漏姓名的汽车金融从业者指出：出产者从飞驰4S店买了一辆车，跟4S店签署销售合同，飞驰租赁把车款打给4S店，出产者提车；然后出产者把车抵押给飞驰租赁，孕育发生抵押合同、租赁合同（合同尽管同时签署，但关系上是“先抵押后租赁”，或者“租赁为先，抵押为后”），出产者每个月的还款金额为租金，相当于出产者把车抵押给飞驰租赁之后，再租回来（也就是售后回租）。

也就是说，汽车金融公司可以提供融资租赁效劳，但是“售后回租”不行，不能做。

更令人意想不到的是，王女士是在2019年才认识张女士，也就是说买车之后才认识的朋友。而且，王女士暗示，跟张女士并不太相熟，也不知道为什么续保电话会打给张女士，还让张女士督促本人来续保。

汽车金融公司属于“金融机构”。

严格意义上说，飞驰汽车金融在对出产者解决“分期买车”的业务中打起了“擦边球”。不只如此，还停止“偷换概念”。其实，这也并非是飞驰本身的问题，而是成了汽车出产分期的共性问题，属于行业问题。

所以，从整个业务上来讲，汽车金融和融资租赁一旦混为一谈，就构成了债权关系不明，出产者不由要问了，到底是谁在做抵押，谁在做租赁，谁是最终的债权人。

那么，用融资租赁做就完全没有问题了吗？

依据银保监会下发的《融资租赁公司监视打点暂行法子》（征求意见稿）中，第八条“负面清单”中提到的：融资租赁公司不得发放或受托发放贷款；那么，在这个形式中，停止了抵押，属于属于抵押贷款？这样的话，就违犯了目前融资租赁打点法子的相关条规

2019年“飞驰女”事件让很多人看到了汽车金融的“套路”。然而，近期发现飞驰汽车金融的分期套路，远不止大家看到的那样。

而且，该从业者还指出。不只仅是飞驰这么做，许多大品牌汽车都这么干，可以说这是行业“潜规则”。

怪异的是，依据上述提到的“融资租赁合同”这辆车的所有权已经在飞驰租赁公司的名下，为什么飞驰租赁还在做“反复性抵押”？还要让王女士找保证人，等于给王女士购置飞驰加了“双重锁定”。假如依照这个逻辑来讲的话，成了本人抵押本人的东西。

王女士说：“假如没有读取我的通讯录信息，怎么会知道我朋友的联络方式，而且还给我的朋友打电话让我续缴保险”？这种“催保”电话比较常见，之所以打给王女士“并不太相熟”的朋友，就是借用这种关系，让朋友揭示王女士到期缴保险。“兴许他们还给我其他朋友打过，相熟的朋友没有跟我说。”王女士说道。就这个问题，王女士已经向相关部门停止投诉，个人隐私完全没有保障，通讯录信息轻易读取，保险公司作为金融机构，怎么跟“高利贷”平台一个样。

在合同第2章第3条，3.1款显示：甲标的目的乙方购置车辆的惟一宗旨在于将车辆回租给乙方。

没有任何销售人员，解决汽车“分期”的工作人员讲述王女士，本人解决的是“融资租赁”业务，王女士不停认为分期买车，就是普通的“汽车出产金融”。这一点，是比较共性的问题，岂论是二手车分期出产，还是汽车出产金融，都存在了这一现象。解决分期的出产者并不知道，本人分期业务到底是什么样的业务。

2019年飞驰女事件让很多人看到了汽车金融的套路。然而，近期发现飞驰汽车金融的分期套路，远不止大家看到的那样。 严格意义上说，飞驰汽车金融在对出产者解决分期买车的业务中打起了擦边球。不只如此，还停止偷换概念。其实，这也并非是飞驰本身的问题，而是 ...

依据《汽车金融公司打点法子》中第三章业务范围，第十九条第八款规定：提供汽车融资租赁业务（售后回租业务除外）；

汽车金融变为融资租赁，这是行业“潜规则”吗

素质上来讲，之所以使用融资租赁，是因为绕开监管，打“擦边球”业务。

“擦边球”业务还能再继续吗

依照王女士的抵押合同中显示，车辆已经抵押给了甲方“飞驰租赁有限公司”，该公司为抵押权人，王女士则是抵押人。不只如此，在解决飞驰车分期的时候，销售方还让王女士提供保证人。

这个事件其实从素质上来讲，的确应该引起监管部门的留心。

这辆车也是被抵押了。

首先，从出产者角度而言，买任何东西，配资，尤其是分期购置物品，千万要看认真。终究分期购置物品等于用上了金融工具，买车、买房，表情可以了解，心理都是乐开花一样。但是，在签署任何协议的时候，必然要看认真。不大白没关系，多问。原本是出产金融，拿过来合同是融资租赁，不了解融资租赁必然要问题。所以，看分明再签合同，不然白纸黑字，后续真的有什么问题，很难去解释的清。

那么为什么摒弃“汽车金融”不用，反而用“融资租赁”呢？

方才我们剖析了王女士的购车经验，之所以签订融资租赁协议，包含协议中的相关条款来看，是典型的“售后回租”业务。所以，飞驰是以融资租赁公司来签订合同，这样就绕开了“汽车金融公司”不能做“售后回租”业务的“监管红线”。