5月16日，中通快递(NYSE: ZTO)发布了2019年第一季度业绩。
财报摘要显示，中通快递的第一季度业务量、净利润又一次双超市场预期。业务量完成22.64亿件，同比增长41.6%，超过行业均匀增速19.1个百分点，保持了在快递行业增速和增量的当先。调整后净利润为9.66亿元，较上年同期7.57亿元增长27.6%。第一季度运营性现金流为6.33亿元，最好的期货配资网，较上年同期增长195.7%。
中通快递集团董事长赖梅松暗示：“一季度中国快递行业继续保持了不变的增长，业务量均匀增速达22.5%。今年一月初步，中通积极主动地出台了普惠且公平通明的网络政策，股票配资网，旨在促进平台、网点和快递业务员之间的协同与连贯，提升一线业务员的收入，进步末端网点的市场合作力，从而实现整体业务量的高速增长。一季度，中通连续成立、优化全网的收派规范体系，赋能网络竞争搭档；快捷铺建驿站，加快末端资源陈列的进程；连续加码根底成立投入，一直释放运营效益；扩充技术创新与应用，打造数字化经营和智能化打点。与此同时，中通也在连续地为绿色开展、助农扶贫事业做出奉献，承当企业国民的社会责任。
2019年开局，中通的运营业绩表示稳健，这与中通平台和所有网络竞争搭档的协同努力密不身分。全网搭档对中国快递行业的开展前景有着久远的洞见，对中通能够掌握机会、安康长期地开展有着坚定的自信心。我们独特努力，一步一个足迹，专注做好眼前的工作，通过“政策公平化、打点扁平化、收派规范化、转运智能化”，朝加快实现“平台大而强、末端小专精”的目的迈进一步。”
中通快递集团首席财务官颜惠萍暗示：“年初时中通制定的战略目的及计谋在一季度得以有效地落地。行业合作导致的主营业务快递单票收入（ASP）下降水平在公司预见和可控的范围之内,规模效应和连续有效的老本管控带来的单票运输老本和分拨中心经营老本同比连续降低缓解了ASP下降的影响，一季度调整后净利润保持了优良的增长态势。中通在专注核心业务增量和创收的同时，也在践行“绿色中通”和助农扶贫项目，致力于成为积极承当社会责任的企业国民。”
财务亮点:
营业收入

2019年第一季度营业收入同比增长29.0%至45.74亿元。快递效劳收入同比增长31.5%至40.59亿元，此中直客收入同比增长66.1%至5.44亿元。扣除2.89亿元的货代业务收入后，单票收入下降7.0%至1.89元，单票收入下降主要系行业合作导致的补助增多所致。
营业老本

2019年第一季度营业老本同比增长31.9%至33.14亿元。扣除2.83亿元的货代业务老本后，单票老本为1.34元，较去年同期下降0.05元。
1.运输老本
2019年第一季度运输老本为15.94亿元，同比增长34.7%。单票运输老本从上年同期的0.74元下降至0.70
元。在规模效益日益显现的同时，公司连续有效地进步自有车辆尤其是高运力车的使用率，使得自有车辆的老本劣势进一步显现。自有车辆的运输老本占总车辆运输老本的59.8%，较上年同期53.4%的占比略有提升。此外，随着业务量的增长，路由的及时优化也带来了增效的成果。
2.分拨中心经营老本
2019年第一季度分拨中心经营老本同比增长29.8%至8.91亿元，单票分拨老本从上年同期的0.43元下降至0.39元。分拨中心单票经营老本的有效下降得益于分拨中心自动化水平的显著进步和人力资源装备的合理性。截至2019年3月31日，中通散布在全国各地的分拨中心共计有130套大/小件自动分拣办法完成装置并投入使用，相较上年同期的59套小件自动分拣办法有显著提升。同时，这也抵消了局部因分拨中心人工单位老本增多带来的压力。2019年一季度，分拨中心工作人员均匀数量同比增多了16.7%，远低于业务量的增速。
3.物料老本
2019年第一季度物料老本同比增长34.9%至1.20亿元，物料老本的增长与电子面单热敏纸的销售增速根本一致。
4.其他老本
2019年第一季度其他老本同比增长58.1%至4.27亿元，较上年同期增多了1.57亿元，主要来自于：1）直客业务因业务量增多而孕育发生的派费老本增长1.21亿元；2）IT信息技术应用和研发投入增多5778.95万元；3）税收附加减少996.07万元。
毛利润
2019年第一季度毛利润为12.60亿元，较上年同期10.32亿元增长22.0%。扣除货代业务后单票毛利为0.55元。
综合毛利率为27.5%，较去年同期下降1.6个百分点，合乎公司预期。毛利率下降主要受以下因素影响：1）单票老本效益的提升尚不敷以完全抵消行业日益剧烈的合作带来的单票收入的下降；2）面向企业客户的直客业务毛利率相对于普通快递业务略低，随着直客业务的业务量及收入占比大幅提升，进一步稀释了整体毛利率；3）通例毛利偏低的货代和跨境物流业务还在拓展期，对整体毛利也造成了必然的摊薄效应。
打点费用及其他运营性净收入
2019年第一季度打点费用5.58亿元，较去年同期4.16亿元增长了1.42亿元。占营业收入的比重较去年同期回升0.5个百分点至12.2%。打点费用的增长主要 2019年第一季度其他运营性净收入5810.23万元，较去年同期8190.72万元减少2380.49万元。其他运营性净收入的减少主要由于政府补助和税费返还的减少。
运营性利润
2019年第一季度运营性利润为7.60亿元，较去年同期6.98亿元同比增长8.8%。扣除2.84亿股权鼓励相关老本后运营性利润为10.44亿元。
净利润
2019年第一季度实现了净利润6.82亿元，较上年同期5.57亿元同比增长22.3%，根本和摊薄每股美国存托凭证收益均为0.87元，比照上年同期均为0.78元。
调整后净利润
2019年第一季度调整后净利润为9.66亿元，较上年同期7.57亿元同比增长27.6%。
运营性现金流

2019年第一季度来自运营流动的净现金流为6.33亿元，配资网，比照上年同期增多了4.19亿元，同比增长195.7%。
现金及短期投资

截至2019年3月31日，中通持有的现金及现金等价物、限制性现金以及短期投资总额为173.80亿元。
2019年第一季度经营亮点：
截至2019年3月31日，中通快递散布在全国的网点约29,800个。间接网络竞争搭档逾4,500家。
中通快递的远程货运卡车数量逾5700辆，此中自有车辆数量从上季度的逾4,500辆增多到逾4,850辆，其余850多辆卡车由桐庐通泽运输公司经营（桐庐通泽系一家与中通独家竞争的汽运公司）。自有的4,850多辆卡车中，逾3,000辆为车身长约15至17米的高运力甩挂车。
中通快递分拨中心之间的干线运输线路凌驾2,200条。
中通快递散布在全国的分拨中心共计87个，此中78个由中通自营，其余9个由中通的网络竞争搭档运营。