据官方新闻稿，第九都会 NASDAQ:NCTY 今天 3月25日 与法拉第将来 Faraday Future，以下简称FF 签订协议，双方创立合资公司，第九都会最高注资6亿美圆，占合资企业股份50%，51配资，分期注入，并领有对合资公司的战略运营打点权。合资公司预期年产30万辆智能电动车，其将于2020年前实现量产车下线及预定销售。

大约均匀年产能30万辆

详细来讲，该合资企业将为中国市场制造并销售包含FF的旗舰奢华电动汽车V9在内的其他潜在的选定车型。新闻稿中称，大约双方的合资企业的均匀年产能为30万辆汽车，首辆大约将于2020年下线。

别的，FF将奉献出中国内地的一块土地使用权，用于电动汽车的制造，并将授予合资公司在中国制造、营销、分销和销售FF新型V9车型及其他约定车型的独家许诺证。第九都会则将首先向FF支付500万美圆的首期定金，剩余的注资将视融资条件的状况而定。依据协议，第九都会将分三期向该合资企业总共注资6亿美圆。

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从第九都会2018年中报来看，公司呈文期内的总营收仅为200万美圆，较上年同期大幅下滑33.63%。报导期内净利润为-1100万美圆，配资网，较上年同期增34.09%。

“我们十分快乐看到第九都会这样一个有凌驾十年行业经历的互联网公司能与FF这样一个高科技互联网智能挪动公司竞争，我们将独特给中国市场带来高品质的奢华电动汽车。”第九都会CEO朱骏暗示，“FF领有行业当先的产品技术和战略方针，以及一支领有世界级顶尖人才的资源和团队。凭仗FF的技术才华，我们相信与FF的竞争将为我们在中国快捷增长的电动汽车市场提供一个绝佳的时机。我们等待与FF建设恒久而胜利的竞争关系，我们之所以这么做，也是为了让我们第九都会的业务组合愈加多元化。”

“作为一个总部位于加州的超奢华智能电动车品牌，FF在中国和美国领有数百项专利，以及凌驾2000项正在审批的业内专利。我们致力于成为将来中国电动汽车市场的一局部。通过这个合资企业，我们能够施行我们的双本土市场和双品牌战略，从而实现我们的战略目的——将奢华电动车品牌引入中国市场。但这仅仅只是FF系列战略行动的初步，所有这些行动都旨在撑持FF91电动汽车在2019年的下线并推出，并继续在中国和美国开发面向群众市场的高端车型FF81。”FF开创人兼首席经营官贾跃亭说道。

“我们十分感谢此次时机，因为这表白了FF的产品技术得到了第九都会的承认。我相信FF的战略愿景和产品理念将与互联网和第九都会的用户经营基因完满联结，实现FF新品牌和旗舰产品在中国市场的顺利经营。”贾跃亭增补道。

FF上周发售洛杉矶总部筹资

事实上，自去年10月份与恒大“分手”以来，FF不停处于资金艰难境地，其所声称的外部融资也不停未见本质停顿，而不得不采纳降薪、停薪留职等门径勤俭老本。《今天股市行情网》记者留心到，其实除了创立上述合资公司外，FF近期的系列动作也抢足了眼球——在3月14日发售了位于拉斯维加斯的工厂土地 约900英亩，报价4000万美圆 之后，3月21日又有媒体报导称FF已经发售了其洛杉矶总部，以用于筹资协助公司维持经营。

FF在官方声明中暗示，此举是为了FF稳固全球化战略经营，落实中美一体化研发战略，更好地整合全球资源。在战略聚焦的同时停止新的全球规划调整，聚焦核心项目，办理非核心资产和进步资金使用效率。

此前，美国科技媒体TheVerge还报导称，11家FF的供应商和承包商又将贾跃亭及FF告上了法庭，波及11起诉讼案件。据报导，上述11起案件波及欠款、补偿金等相关费用赔偿，累计金额或高达8000万美圆。