5G技术的到来，让人、车、路真正融为一体，使人类智慧出行的幻想终于“照进现实”，汽车工业由此进入了车联万物、智慧畅行的“大时代”。 在本日以“5G时代 畅行天下”为主题的第三届“汽车创行者大会”上，上汽集团颁布颁发全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产，同时首款运用5G零屏幕智能座舱的荣威Vision-i概念车也在本日首发。
　　本日发布的荣威Vision-i概念车搭载了5G零屏幕智能座舱，51配资，所谓的零屏幕并不是没有屏幕，而是给出行者带去整舱着迷式交互体验。上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理王晓秋勾画了将来的出行：“概念车初度测验考试冲破屏幕界限，打造出具备全舱交互才华的SKY VISION整舱智能交互系统，能实现将用户必要的内容呈如今任意必要的位置和材质上，做到全舱信息笼罩，让汽车成为将来出行效劳的超级入口。”

　　5G通讯的传输速率以Gb为单位，百倍于4G；撑持每平方公里同时百万台办法的互联；时延仅为1毫秒，期货配资网，相当于4G的1/50。进入2019年5G商用元年，5G将以极快的速率、极大的连贯和极低的时延，实现实时、海量的交互沟通。上汽集团抓此机遇，通过聚焦当下的荣威MARVEL X Pro版和备战将来的荣威Vision-i概念车，积极鞭策5G与汽车行业的深度交融，助力实现更安详的智能驾驶、更高效的智能制造和更便利的智慧出行，真正做到5G时代，畅行天下。“上汽在推进“新四化”创新战略，加快向具有全 球合作力和影响力的出行效劳与产品综合提供商转型的过 程中，有三个十分重要的创新转型抓手，那就是“智能驾驶、 智能制造、智慧出行”，我们围绕这三个“智”做了大量的 研发和规划。我们方案今年年底前，股票配资网，在洋山港和东海大桥，运用 5G 技术实现智能重卡的示范经营;方案在 2020 年，我们将实 现全球首款 5G 互联网汽车的量产上市，并积极摸索运用 5G 技术，实现高速公路和城区快捷路拥堵路况下的自动驾驶。”上汽集团总裁陈志鑫介绍。

　　别的针对新技术在现阶段的落地，上汽将携手中国挪动、华为、上海国际汽车城独特启动“5G智能网联汽车示范区”，方案打造全国首个“智慧交通”示范区。