2018年国际铁路运输法研讨会全体与会嘉宾合影。主办方供图

中新网北京10月28日电 记者 马海燕 中国铁路总公司企业打点和法律事务部副主任韩霄27日在北京暗示，自首列中欧开行以来，中欧班列至今累计开行已凌驾11000例，运行线路65条，期货配资网，为亚欧经贸往来作出重要奉献。

2018年国际铁路运输法研讨会27日在北京交通大学举行。韩霄在会上介绍了备受存眷的中欧班列运行状况。据介绍，中国与欧盟国家从2013年正式开行中欧班列，随着“一带一路”创议跨欧洲交通运输网一直建设，配资网，世界贸易组织贸易便当化协议等竞争框架和创议的提出，沿线各国铁路海关等部门的独特努力，中欧班列实现了快捷开展。

依据各地中欧班列的需求，在2017年9月21日施行的新运行图中，中欧班列运行线路增至65条，已达欧洲15个国家、亚洲11个国家。目前开行的主要都会有重庆到杜伊斯堡、郑州到汉堡、苏州到华沙、义乌到马德里、沈阳到汉堡、长沙至汉堡、大庆到泽布鲁日、厦门到莫斯科、南京到莫斯科、天津到明斯克等。

目前中欧班列运输的货物品类，去程主要有手机、电脑、衣服、鞋帽、文体用品、咖啡、太阳能(000591)办法、化装品、小商品、汽车等。从欧洲回程的货物主要有汽车整车及配件、机械办法、食品、酒类、电子产品、服装、五金产品、灯具、木材、钢材等。

韩霄说，中欧班列的开展，促进亚欧各国间贸易便当化和根底设备的互联互通。中欧班列充裕阐扬运量大、运价低、速度快的劣势，以海运工夫的1/3，配资，空运价格的1/5，为中欧之间贸易提供了除海运、空运之外的第三种物流选择。

韩霄暗示，中欧班列还促进了沿线国家经济开展和财富规划的优化。围绕中欧班列这一载体，所经都会大力开展当地的物流业、制造业、商贸业，呈现了大批的物流园、财富园、加工厂等，促进了当地经济、社会、文化的开展。