今天股市行情网记者 陈慧芳

随着我国汽车进口关税有序降低，进口汽车将在中国市场迎来更大、更好的开展机遇。

一位汽车行业剖析人士对今天股市行情网记者暗示，首届进博会的举办既表白了中国进一步开放的决心，也为世界各国的车企增强竞争、独特开展搭建了共赢的竞争平台，在我国进一步促进开放、汽车关税下调的政策背景之下，进口汽车有望在我国迎来新的开展机遇，新能源车是其逐鹿的新战场。

截至2017年，我国汽车销量已间断九年连任全球第一。随着汽车保有量的快捷提升以及国人收入程度的进步，中国出产者对进口汽车的需求也在一直攀升，国内进口车的销量增速也在快捷进步。数据显示，2006年中国汽车进口量还仅为22.8万辆，而2017年中国汽车进口量已到达121.6万辆，涨幅达五倍；目前，每年凌驾100万辆汽车进口到中国市场，销售额凌驾450亿美圆。中国进口车市场潜力宏大。

今年5月22日，国务院关税税则委员会正式发布“关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告”，对汽车进口关税税率停止了第十次下调。公告称，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税，此中，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。

近日，中国汽车畅通协会发布的数据显示，期货配资网，在关税下调的状况下，进口车的销量及同比增速均出现增长趋势。此中，8月中国汽车进口量为12.2万辆，同比增长19%，动员1～8月进口车降幅收窄到3.8%，累计进口汽车到达75.2万辆。协会方面还暗示，假如后面两个月同比还能保持如此趋势，今年进口车的销量将有望恢复正增长。

另依据全国乘联会的最新数据，期货配资网，2018年1～9月份，配资网，全球新能源乘用车销量到达125万辆，同比增速到达57%。此中中国销量62.5万辆 中国新能源(600617)车销量也包孕进口车 ，占世界份额到达50%；中国新能源(600617)乘用车销量同比增长90%，远高于世界新能源车均匀增长速度。

对于才刚刚发力新能源汽车的国外品牌而言，中国新能源(600617)车市场无疑是块待分的大蛋糕，而先行者已经入场。

前有宝马大手笔加码在华投资规划新能源市场、将中国设为其新能源汽车的全球消费基地；后有特斯拉9.3亿元拍得上海临港(600848)地块打造超级工厂，结构年产能50万辆电动车。半个月前，耗资170亿元打造的上汽群众新能源汽车工厂也正式动工，上汽群众多款全新纯电动车型将在此投产，包含定位中型和中大型的纯电动SUV，并涵盖群众、奥迪、斯柯达的新能源车型。上汽群众方案将来将推出40款新能源汽车，到2020年完成交付100万辆。

剖析人士认为，随着各国奢华品牌新能源车争相入局，叠加群众纯电动车工厂、特斯拉超级工厂等项宗旨落地，将会带来更多产品力更强的新能源车型，动员出产者自发出产需求兴起，新能源汽车将迎全球放量，进口汽车机遇不小。