5月25日，在南阳水氢车现场，51配资，青年汽车董事长庞青年蒙受了红星新闻的采访。

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庞青年说，目前外界最大的误解是对制氢技术的解读，这不是一个单纯的水酿成氢气的过程，这个技术的全称应该叫做水解制氢，其运作原理应该是水通过催化物的作用分解成为氢气，“但催化剂是什么，这是奥密，我们不能走漏。不过这些催化剂都是可以回收的，我们也必要回收，否则老本太高了。”

水氢车部分 他向红星新闻展示了水解制氢能源车的运作原理，说岂论是河水还是湖水，以至是污水，都可以灌入车辆，提供动力。庞青年还称，在极端天气状况下，哪怕是冰水以至冰块，都可以成为车的动力来源。

记者不雅察看到，在庞青年演示如何向车辆灌水时，这辆水解制氢能源车的灌水入口是一根红色的塑胶管。至于冰水以至冰块如何灌入车辆，最好的股票配资网，庞青年未做更多解释。

他说，任何水灌入车辆后，再流出来的水，城市酿成可以饮用的纯净水。为此他还让工作人员对这一状况停止展示，然而在众多媒体的围不雅观下，车辆并没有水流出。

排水口 记者不雅察看到，所谓的排水口是一根黑色的塑胶管。在车辆运行近十几分钟后，期货配资网，排水口不停没有水流出。现场一位工程师对此解释，由于此前所谓的排水最后会再次回收操作，并不会真的将水排掉。

现场的一位工程师 该名工程师还说，在车辆行动中，大局部灌入的水城市被耗费掉，只要少局部会再生成后排出。

至于此次为什么没有看到水排出，该工程师解释，这根排水管道其实是强行从车辆中扯拽出来的，所以可能导致管路中存在局部短路问题，导致无奈正常排水。

红星新闻记者 严雨程

封面图片来自摄图网