国家企业信誉信息公示系统近日更新的企业信息显示，8月27日，由浙江娃哈哈创业投资有限公司 下称“娃哈哈” 独资控股的浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司 下称“娃哈哈科技” 注册创立，注书籍钱为5000万元，由娃哈哈董事长宗庆后担当法定代表人。

值得留心的是，娃哈哈科技的运营范围中包含新能源汽车及汽车智能技术。有剖析称，这标识表记标帜着娃哈哈或有方案向新能源汽车行业进军。

为此，《国际金融报》记者联络娃哈哈方面求证，娃哈哈相关负责人否定了娃哈哈“造车”的风闻。

“在德清创立的创新中心只是一家处置惩罚创新技术研发的企业，主要是处置惩罚生物医药、智能制造等方面的技术研发、孵化和转让，不会去处置惩罚汽车消费制造相关的业务，只是在运营范围中提到了新能源汽车及汽车智能技术。”上述负责人暗示。

乐视汽车生态园的邻居

即使娃哈哈方面否定了“要造车”的传言，但娃哈哈科技运营范围中提到“新能源汽车及汽车智能技术”，以及宗庆后亲身“坐庄”，都引起了业内对娃哈哈将来能否会涉足新能源汽车领域的猜度。

中国已间断三年位居全球新能源汽车产销第一大国，中国新能源(600617)汽车市场之大，不只是传统汽车企业“弯道超车”的时机，同时也吸引了其他行业的眼光，跨界造车现象很常见。

值得一提的是，娃哈哈科技注册的公司地址在浙江省湖州市德清县莫干山国家高新区，而这里也是乐视汽车生态财富园的所在地。以至有剖析人士猜度，娃哈哈或将接手乐视在莫干山的新能源汽车财富园。

汽车剖析师钟师向《国际金融报》记者暗示，早在几年前，新能源汽车概念甚嚣尘上时，娃哈哈就有意向造车，但不知出于什么起因，项目不停搁浅至今。

假如娃哈哈如今从头启动造车项目，在钟师看来，已错过了进入新能源汽车最好的窗口期。更何况造车必要雄厚的资金、技术撑持。

纵不雅观跨界造车的企业，大多领有富余的资金，如宝能集团，或占据财富链中一环，如多氟多(002407)。而面临转型及营业收入连续缩水的娃哈哈，如要造车，资金实力或许面临考验。

公开数据显示，2013年，娃哈哈的营业收入到达高峰782.8亿元，之后便不停缩水，到2017年其营业收入仅456亿元，下滑逾40%。利润从2012年的80亿元摆布下跌至此刻的50亿元摆布，股票配资，仅相当于造车行业“200亿元入门资金”的四分之一。娃哈哈掌门人宗庆后也从2012年福布斯中国富豪榜第一位到此刻跌出前十。

钟师暗示，在自有资金不富余的状况下，募集资金才华强也是资金实力的一种表示。巧的是，正本不停坚称不上市的宗庆后暗示，假如将来要上必要大资金投入的项目，也可以思考上市。

钟师认为，食操行业与制造行业相隔甚远，“完全是两码事”，尽管跨界造车企业多，但目前看来，此中不乏处于停顿艰难状态或已宣告失败的例子，没有任何根底的娃哈哈，造车之路或许不会顺畅。

“造月饼”暗地里的多元化规划

在否定造车的同时，娃哈哈“无意”中走漏出另一个方案。

9月7日中午，娃哈哈发布了一条官方微博，再次声明：“我们没有造车，股票配资，我们在造月饼，AD钙奶味月饼。”

中国食品财富剖析师朱丹蓬在蒙受《国际金融报》记者采访时暗示：“比拟于汽车和生物医药，AD钙奶味月饼与娃哈哈的主营业务存在必然的关联性，但月饼作为节令性十分强的食品，十分考验团队执行力以及经营技能，从以往的经历看，对此款月饼的销售仍持不雅观望态度。”

也有业内人士认为，作为昔日的食品饮料行业老大，娃哈哈的主营业务与汽车、生物医药抑或是月饼，都相差较远。无论是“试水”造车、涉足生物医药还是推出AD钙奶味月饼，都可能是娃哈哈面对业绩下滑的权宜之计，也意味着其将在跨界路上继续前行。

5年内营收骤减超300亿元，让娃哈哈有了强烈的危机感，近年来，娃哈哈在规划主营业务产品的同时，不停在积极谋划跨界转型。

2010年5月，娃哈哈颁布颁发进军奶粉市场，并与荷兰皇家乳品公司竞争推出爱迪生奶粉。但近年来，爱迪生奶粉的销售状况并不抱负，此刻在中国大陆的市场份额已不敷1%。

2012年，娃哈哈创立商业股份公司，正式涉足零售业，并斥资17亿元，打造“欧洲竞品商场”，方案5年内在全国开设100家连锁店。然而运营未满3年，娃欧商场便悄悄关闭。

2013年，在白酒业辞别“黄金十年”之时，股票配资网，娃哈哈高调进入白酒业，斥资150亿推出领酱国酒，半年之后，无疾而终。

2018年5月，娃哈哈进军大安康财富，与杭州中南天眼科技公司联手推出天眼晶睛系列产品，主打微商渠道。然而，大失所望，天眼晶睛的代办代理商在之后的4个月经验了产品包装频繁变动，市场经营团队、招商政策几度变革之后，最终走上维权之路。

香颂成本执行董事沈萌对《国际金融报》记者暗示，娃哈哈曾经在厘革开放初期抓住机遇取得过宏大的胜利，但后出处于品牌战略、产品创新、零售形式的老化等起因，使得娃哈哈除了休闲小食品主业外的所有测验考试都收效甚微。

对于不尽人意的“战绩”，宗庆后曾公开解释称：“新进入的领域必要工夫培育，交点学费很正常。”

朱丹蓬暗示，娃哈哈的燃眉之急是凭仗本身原有的强势产品、强势渠道、强势市场，停止主营产品的晋级创新，这样胜利率才会更高一些。

国际金融报记者 肖逸思 见习记者 马云飞