决策主力记者：刘洋 决策主力编纂：王丽娜

青桔单车融资风闻尚在发酵，就忙不迭迎来首位代言人。

5月6日，《今天股市行情网》记者从滴滴方面得悉，今天青桔单车正式颁布颁发刘昊然成为其首位品牌代言人，且发布两款与刘昊然相关的端内新功能。

业内人士暗示，青桔以刘昊然为代言人，意在争取90后、00后用户，进一步实现合作差别化，另一方面亦是秀财力的表示，终究有钱威力请代言。

明星代言在其他领域虽属寻常，但在共享出行领域并不常见。早在2017年，ofo与摩拜各领风骚、为一众机构追投之时，ofo就曾签约鹿晗为代言人。

时过境迁，摩拜早已卖身美团且“变黄”，ofo则强撑一口气、苦苦挣扎，哈啰单车“农村困绕都会”青出于蓝，青桔则姗姗来迟，整条两轮赛道理性而寂静，并出现哈啰、美团单车、青桔三强争霸的场面。

不过，近期青桔融资风闻却使得业内震动。有媒体报导称，青桔取得10亿美圆首轮融资。对此，滴滴不停未对外正面回应。

此前，《财经》杂志旗下“晚点”曾报导，去年青桔不停在拓展市场增多投放，峰值实现超1000万单。同时，其接下来的方案则是加大一二线都会外的都会开拓和投放，进一步提升经营效率，积极成长商业化，最好的期货配资网，进步盈利才华。别的，还将发力电单车。

对此，滴滴方面也不停未作回应。

先有融资风闻，后又颁布颁发代言人，在后疫情时代，青桔似乎要“仔细”起来。

实际上，今年4月，滴滴出行CEO程维公布了将来3年的战略目的——“0188”。此中，“1”暗示3年内要实现全球每天效劳1亿单；两个“8”别离指国内全出行浸透率8%、全球效劳用户MAU超8亿。

在国内业务方面，程维暗示，将双曲线推进。此中，两轮即是重要一环。两轮作为高频入口，51配资，其在单量、浸透率方面的想象力不言自明。

不过，对于青桔而言，两轮赛道仍然剧烈。

在4月27日哈啰春季媒体沟通会之上，哈啰出行单车事业部总经理褚轶群对包含《今天股市行情网》记者在内的媒体走漏，目前哈啰单车在行业内份额“凌驾了所有合作对手之和”。更早之前，2018年8月，股票配资，杨磊曾发内部信称，哈啰单车在共享单车领域已是NO.1。

而在2019年美团Q3财报会议上，美团CEO王兴也曾明确提到，共享单车是2020年核心的投资领域。

今年4月底，有音讯称，美团向富士达、新日等电单车消费企业下单百万台共享电单车订单。同时，美团还独家买断了富士达一款Q8车型，作为代工厂，富士达将不能再给其他品牌消费雷同设想样式的电单车。彼时，美团方面并未就此回应《今天股市行情网》记者。

一方面是“两轮”赛道活泼的风闻，另一方面则是业内玩家遍及三缄其口，两轮赛道似乎暗潮涌动。业内人士暗示，“两轮”合作尚未到终局，目前场上玩家均背靠大树，而最终考验的是玩家本身的精密化经营、与所属生态的协同水平以及对用户、市场的争夺。

在此背景下，以刘昊然代言为契机，青桔似乎打响了共享单车下半场进击的第一枪。对此，记者将保持存眷。

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