8月7日，人民银行发布了2019年7月官方储蓄资产。数据显示，2019年7月，我国外汇储蓄规模为31036.97亿美圆，较6月末下降155.37亿美圆。值得一提的是，7月，我国黄金储蓄为6226万盎司，环比增多32万盎司，这已经是人民银行间断8个月增持黄金。

国家外汇打点局新闻发言人、总经济师王春英就2019年7月份外汇储蓄规模变动状况答记者问时暗示，7月，我国外汇市场运行保持平稳。国际金融市场上，受全球贸易场面地步、主要国家央行货币政策、英国脱欧前景、地缘政治因素等影响，主要货币相对美圆汇率均有所下跌，全球债券指数有所上涨。汇率折算和资产价格变革等因素综合影响外汇储蓄规模。

外汇储蓄完毕两连升

数据显示，截至2019年7月末，我国外汇储蓄规模为31036.97亿美圆，较6月末下降155亿美圆，降幅约0.5%。交行金融钻研中心钻研员刘健认为，下降的主要起因是汇率估值因素的负面影响。7月美圆指数上涨2.5%，欧元、英镑等均有必然水平下跌，大要马虎预计，仅汇率因素带来外储下降近200亿美圆。依照非美货币在外储中占比42%计算，汇率估值因素带来的负面影响可能更大。整体来看，全月跨境资金活动仍然保持相对不变。

今天股市行情网记者留心到，自2018年11月以来，我国外汇储蓄规模间断5个月回升后，在今年4月呈现下降以后，5月和6月又继续保持回升状态，7月环比略有下降。详细来看，2018年10月至2019年7月，我国外汇储蓄规模别离为30530.98亿美圆、30616.97亿美圆、30727.12亿美圆、30879.24亿美圆、30901.80亿美圆、30987.61亿美圆、30949.53亿美圆、31010.04亿美圆、31192.34亿美圆、31036.97亿美圆。

刘健认为，配资，8月外部不确定性增大，可能对将来几个月跨境资金活动有必然负面影响。不过8月以来美圆指数有所回落，在美联储降息预期压制下，美圆指数上涨可能受限，汇率估值因素对外储的负面影响将鲜亮减弱。大约8月外储可能小幅下降。

王春英暗示，截至2019年7月末，我国外汇储蓄规模为31037亿美圆，较年初回升310亿美圆，升幅1%。7月，我国外汇市场运行保持平稳。国际金融市场上，受全球贸易场面地步、主要国家央行货币政策、英国脱欧前景、地缘政治因素等影响，主要货币相对美圆汇率均有所下跌，全球债券指数有所上涨，汇率折算和资产价格变革等因素综合影响外汇储蓄规模。

中黎民生银行(600016)首席钻研员温彬认为，综合来看，我国7月外汇储蓄比上月减少155.3亿美圆，或主要遭到汇率折算和债券估值变动因素的影响，这也说明当前我国国际出入情况平稳、外汇市场不变。下阶段，宏不雅观经济将继续运行在合理区间，人民币汇率在合理平衡程度上根本不变，国际投资者看好中国成本市场的开展，外汇储蓄也将总体不变。

黄金储蓄环比增多32万盎司

值得一提的是，从去年12月以来，我国黄金储蓄规模实现了间断8个月增持。此中，2018年11月、2018年12月、2019年1月、2019年2月、2019年3月、2019年4月、2019年5月、2019年6月的黄金储蓄别离为5924万盎司、5956万盎司、5994万盎司、6026万盎司、6062万盎司、6110万盎司、6161万盎司、6194万盎司、6226万盎司。

不久前，王春英回应我国增持黄金储蓄的起因时暗示，“黄金储蓄不停是各国国际储蓄多元化形成的重要局部。黄金兼具金融和商品的多重属性，有助于调节和优化国际储蓄组合的整体风险收益特性。我们从恒久和战略的角度出发，依据必要动态调整国际储蓄组合配置，保障国际储蓄的安详、活动和保值增值。”

世界黄金协会 WGC 近日公布的《2019年第二季度黄金需求趋势呈文》指出，全球央行2019年上半年共买下374公吨黄金，总价值到达157亿美圆，购置量创下历年同期新高。而据IMF2018年的统计，截至2018年末，期货配资网，我国黄金储蓄规模到达1852吨，位居全球第六，外汇储蓄规模占全球外汇储蓄规模的近30%，我国已成为世界第一大黄金消费国，同时也是黄金出产大国。

值得一提的是，8月5日，国内黄金期货合约涨停，涨幅3.99%，报334.00元/克；同日，现货黄金涨幅为1.45%，报1461.15美圆/盎司，创2013年5月以来新高。兴业钻研汇率商品高级剖析师张峻滔剖析指出，从资产联动的角度看，美国国债收益率走低、美圆指数走弱都给国际金价带来了利好。对国内而言，美圆兑人民币破7，使得国内金价表示较国际金价更为强劲。久远来看，在全球经济展望呈负面的背景下，配资，贵金属比大宗商品更有投资价值。

王春英还暗示，今年以来，面对全球风险挑战鲜亮增加的复杂场面，我国经济运行延续了总体平稳、稳中有进的开展态势，主要宏不雅观经济指标保持在合理区间。受此支撑，我国跨境资金活动保持不变，境表里汇市场供求根本均衡，外汇储蓄规模月度变革属于正常颠簸，总体保持不变。

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