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据无锡锡山警方晚间传递：10月10日晚6：10摆布，312国道上海标的目的K135处、锡港路上跨桥呈现桥面侧翻，经现场初阶勘测，桥下被压小车3辆 此中一辆系停放车辆，无人 。

事发路段↓

侧翻霎时↓

来源： 新华视点

晚22点20分，配资，今天股市行情网记者 微信号nbdnews 赶到无锡上跨桥侧翻现场。大量消防救援人员和工程机械正在现场抢险救援，有发掘机对桥面停止破拆。

今天股市行情网记者以其他身份联络了无锡市第二人民病院东院，据工作人员介绍，交警已送来一位成年男性，目前正在抢救。

事发地312国道通行情况堪忧

据央视新闻客户端报导，事故现场附近一车辆的行车记录仪拍到了高架桥 上跨桥 侧翻的惊险霎时，从视频中看到，至少两辆轿车在正常行驶中被忽然压在桥下。

据东方网报导，上跨桥的高下引桥及匝道位置并无限重标识。盘问百度实景地图时发现，桥上来往的货车相当频繁。此中一个起因是事发地附近几百米开外，就是无锡最大的钢材市场东方钢材城。

据中国交通报官方微博“交通发布”，事故发生后，江苏省交通运输厅已派员赴现场。交通运输部公路局、部路网中心依据部统一陈列，已紧急调度中交养护集团就近步队赶赴现场声援，并斥地了绕行道路，全力做好抢险救援、状况核实、恢复畅通流畅等各项工作，确保人民大众生命财产安详。

最新音讯显示，10月10日当天，无锡市都会重点成立项目打点中心网站发布了312国道无锡段 锡沙路东-通江大道 改扩建工程环境影响呈文表征求意见稿，此外还有312国道无锡段 飞凤路-金城东路 改扩建工程环境影响呈文表征求意见稿。

呈文表指出，312国道穿梭无锡市区全境。无锡市是全市域结构区，土地开发强度高，交通出行需求大。312国道既要承当远程交通，又要承当城际间和都会内部中短途交通的出行，交通量大，效劳程度总体较低，局部路段拥堵重大，通行效率低。加上货车比例高，进一步加剧了拥堵水平，减缓通行效率，现状通行才华和通行情况已经不能满足交通需求，亟待改善。

为了改善312国道无锡段现状，无锡市交通运输局拟投资15.74亿元，对312国道 锡沙线-通江大道 停止改造。别的，还拟投资75.52亿元，对312国道 飞凤路-金城东路 停止改造。

312国道改造工程原定年内动工

10日晚间，今天股市行情网记者在无锡市政府官网盘问到，2018年，无锡市人大代表曾向无锡市结构局书面提交了一份建议，名为《关于改善G312国道交通拥堵情况的建议》 以下简称建议 。

建议称，312国道是无锡市北部地区一条主要的东西向过境货运通道，承当着往来于上海、苏州、无锡、常州、南京之间大量的过境货运交通。近年来随着经济社会的快捷开展，以及无锡城区的一直扩充，股票配资，该路线承载的交通量日积月累，出格是惠山大道至锡沙路段，更是日益成为全线的一个交通“瓶颈”，进而构成目前该节点及周边区域整体交通组织凌乱，重大影响到无锡北大门的形象。

建议还指出，312国道惠山大道至锡沙路段，沿线两侧散布着众多大型物流货运泊车场，收支其间的大量货运车辆对主线的正常通行构成极大干扰。

鉴于上述起因，无锡市人大代表建议实在采纳有效门径，改善312国道交通拥堵的情况：一是接纳高架计划，对312国道惠山大道至锡沙路段停止快捷化改造。二是加快结构快捷二环的成立。

记者留心到，10日晚发生桥面侧翻的锡港路上跨桥，就正与上述建议中提到的312国道惠山大道至锡沙路段相连。

依据当地政府网站的报导，今年7月30日下午，无锡市召开312国道和高浪路改造项目计划陈述请示会，会议明确，下阶段无锡市建管中心将会同设想单位，依据市指导的要求，联结各部门、属地区的意见建议，锦上添花做好项目设想计划深入优化工作，并出力加快相关前期工作进度，力争项目于年内动工成立。

别的，记者还留心到，在无锡市政府官方网站上，今年9月5日，有网友向无锡市结构局发问称：“自己住在惠山新城，堰桥地铁站附近，公司在新吴区，挨近无锡东站附近，每次开车去公司，上午从堰桥地铁站初步不停堵到312国道，而且上了312国道以后又初步不停堵到金城路高架。”

9月11日，无锡市结构局回答称：“市里已经方案近期启动G312的快捷化改造”。

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