决策主力记者：陈梦妤 决策主力编纂：魏文艺

宋卫平的抱负主义仍然是蓝绿双城摘不去的标签。

11月1日，创立一周年，蓝绿双城第一次高调走到台前，开创人曹舟南也初度率领5位高管现身。坐在他两侧的，别离是TOD领域专家、总裁顾建明，以及分管人力、行政和品牌的副总裁孔景玲。

在逐个介绍完5位高管之后，曹舟南暗示“明年还会有更多行业重量级人物加盟”。

原定一个小时的媒领会生生被拉长到两个半小时，曹舟南身兼主持人，并承当了简直90%以上的发问。

这位自带流量的绿城前总裁，回绝了5000万元高薪诱惑，抵押房产来完成他和导师宋卫平“那些在绿城未完成的抱负”。

曹舟南在媒领会上 “我不信做欠好”

“我这人有个缺点，就是喜爱讲真话。”

“我也希望和老东家、老婆家、老娘家关系都十分好。一个人想办事情或者做什么事情，必定希望你的过去、你的当下、你的将来方方面面都是挺好的，大家都能够撑持，但是挺难的，因为利益的角度差异。”

“中国的都会化上半场是以房地产为主体推进都会成立，但下半场有一点我们很分明，就是要老诚恳实做寓居工程的配套，这是一个基天性变革。”

“中国30多年的房地产开展，作为开发商了多少钱？培养了多少亿万财主？但真正卖给客户自住的，据我判断不到一半，另一半多用于投资。去年中国一手房交易量14万亿多，假如砍掉一半投资的，7万亿，此中的水分，你们懂的，所以我十分撑持中央调控。”

“营销团队在房企中身份是比较特殊的，不是强相关的。还有一些是中介渠道，没有温度。很多人都是全国各地调过来的，合同签好就再见了，认都不认识，交房后发现这样那样的问题基本找不到人。”

“假如有一天你们反映，蓝绿双城做得很烂，产品品质、效劳品质都很烂，我必然把规模压到最低，个位数。我们这么多人做个位数项目，我们本人带头，我会精雕细琢，就不信做欠好。这本日既是和你们说的，也是和全体高管说的。”

知命之年，曹舟南身上的创业激情仍然满满。分开绿城一年多，曹舟南手里的蓝绿双城，是他和宋卫平抱负主义情怀的延续。

媒领会前的宣讲，曹舟南和他的两位爱将都数次提及宋氏品质，以及蓝绿双城的诞生初衷。从股权角度看，蓝城、绿城、蓝绿双城这三家公司是相对dl的个体，最好的股票配资网，但从人员、业务等角度看，三者关系十分微妙。在同类业务板块，蓝绿双城似乎有些盖过了蓝城和绿城的矛头。

今年5月，蓝绿双城初度进入招拍挂市场拿地，而其在此前较长一段工夫内不停专注于存量项目。

对此，曹舟南向《今天股市行情网》记者回应了其投资端三大体点：“第一，谈得比较多的是城投公司，采纳控股竞争或全副拿下，我认为这样的投资风险相对小一点；第二，股票配资网，如今很多政府部门都希望我们投资拿地，基于市场变革，我们也比较简略粗犷，就是先购地，但说话要算数，购地价格说分明，加溢就不要了；第三，特殊品类，好比TOD项目，一些将来社区项目，但很多东西还必要深入。”

“对于代建形式的不敷，配资，我是有责任的”

曹舟南一手创建了绿城的代建板块，也令代建业务销售额一度占据了其近1/3，稳居行业首位。曹舟南自己，就是代建领域的“活招牌”。这就不难解释在蓝绿双城初期落定的17个项目中，12个为代建项目。曹舟南对此坦言：“我们这个行业，反复竞争很难，但蓝绿双城的竞争方中60%都是原来竞争过的，而且许多案例都是原来的竞争方找上门。”

也正由此，曹舟南对于代建形式不敷之处的认知，显得更具说服力。“我去年8月初 从绿城 分开，分开以后经常跑北京、深圳等，找了很多指导探讨财富和行业，然后把10年前我手写的第一份代建合同拿出来比对，我觉得这种商业形式提出来以后是有问题的，我是有责任的。”

今年1月蓝绿双城的一场签约仪式上，曹舟南曾回应过共建和代建的差异。彼时他称，蓝绿双城的代建业务“调停了绿城代建业务方面的不敷”。

昨天的媒领会上，曹舟南直言：“我认为不同是很大的，性质发生了变革。代建已经进入到一片红得发紫的市场，但共建是一片蓝海。这个形式发布后，我相信很多人必定都不乐意做 代建 项目了。”

依据曹舟南的阐发，代建最大的问题是：“第一，代建责任主体分歧错误等，所有风险在投资人，代建方不过是赚多赚少的问题，人员经费进项目老本，一般安排800万～1000万元作为人员经费，然后依照销售的5～7个点返，本日卖不了明天卖都一样；第二，取费形式分歧理，代建项目简直都集中在四五线都会，依照销售额的5～7个点取费，但销售额中60%～70%，以至80%是地价。我们代建项目进入深圳第一件事就是去掉土地费，输出品牌和打点；第三，如今代建房企很多，花钱买地的企业简直都有本人的品牌和团队。所以将来从代建角度来讲，我个人认为肯定面临窘境。”

在此背景下，曹舟南提出的共建即是纯代建 售价-地价为基数，售价对赌 、融资代建、小股操盘、竞争开发。

“投资和开发分此外趋势很鲜亮，可以预见，将来三五年大面积中小开发商都得走。中国头部企业一批老板好多我们都聊过，只有明天变现，都乐意退出。”

“只有身体允许的状况下，我必然要把这些东西实现。利益、责任、风险对等，才是安康合理的商业形式。”曹舟南十分自信，“希望如今做代建的一些同行也能和我们一样转到共建，土处所缺1亿启动资金我借给你，土处所希望你入20%、30%，我们就入进去。”

不过，不管是与绿城还是蓝城比拟，蓝绿双城都还“年轻”，但从曹舟南由绿城的1800万元年薪到此刻的百万元年薪，以及回绝5000万元高薪诱惑，以至抵押别墅来创业看，他对完成“那些在绿城未完成的抱负”下了极大决心，也对共建形式的前景砸下了严峻赌注。

“我希望蓝绿双城的开展，得到你们的监视、查抄、打点。”

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